在悉尼走路送外卖第三天了,一周能入1000刀,差不多5000人民币

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LibertyBlade(37级)楼主2024-10-03 18:52:17发布于新南威尔士
在悉尼走路送外卖第三天了,一周能入1000刀,差不多5000人民币LibertyBlade 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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有意思😂

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三分钟,我要图片女子的全部信息。

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是我想的那种外卖吗?

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为什么不买个小电瓶车送,是距离太近没必要 还是当地法规不支持? 还是那边电瓶车太贵不划算? 原谅没去过澳洲,这次理由都是瞎猜的

为什么不买个小电瓶车送,是距离太近没必要 还是当地法规不支持? 还是那边电瓶车太贵不划算? 原谅没去过澳洲,这次理由都是瞎猜的

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三分钟,我要图片女子的全部信息。

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谢谢你 是我本人

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是我想的那种外卖吗?

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是我想的那种外卖吗?

单价便宜,应该是你想的外卖

单价便宜,应该是你想的外卖

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引用 @云雀与彩虹的梦 发表的:
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为什么不买个小电瓶车送,是距离太近没必要 还是当地法规不支持? 还是那边电瓶车太贵不划算? 原谅没去过澳洲,这次理由都是瞎猜的

为什么不买个小电瓶车送,是距离太近没必要 还是当地法规不支持? 还是那边电瓶车太贵不划算? 原谅没去过澳洲,这次理由都是瞎猜的

哈哈 悉尼是这样的,
一是坡很多,你会发现悉尼的自行车电瓶车都非常少,因为除了市中心,坡/坑都非常多,类似香港重庆,所以非机动车不太友好,甚至路上suv、皮卡为主,轿车跑车比例相比国际一线城市来说都很低
二是政府也不怎么支持,没有非机动车道,摩托、皮卡、suv都风驰电掣的,也实在不安全
第三可能也是文化习惯,我在好几个西人国家常住过,不知道为啥电瓶车都蛮少的,自行车也不是代步工具,是运动装备哈哈(猜测是大家喜欢住近郊/远郊,一出门就是5公里起,基础道路建设比中国也差远了,如果去市区上班直接开车到火车站再换乘了,非机动车不适合中长途出行吧)
所以综合考量,路上自行车、小电驴都少,不过悉尼这边专业外卖员我看基本是电瓶车,也许基本骑电瓶车的都是外卖同行了吧哈哈
但对于我为啥不买,因为我也是短期送送好玩,wfh空闲时间散散步,送的也是附近1公里左右的单,这边外卖时间卡的不严,1公里步行和骑车差不了10分钟,也没必要添置装备了哈哈

哈哈 悉尼是这样的,
一是坡很多,你会发现悉尼的自行车电瓶车都非常少,因为除了市中心,坡/坑都非常多,类似香港重庆,所以非机动车不太友好,甚至路上suv、皮卡为主,轿车跑车比例相比国际一线城市来说都很低
二是政府也不怎么支持,没有非机动车道,摩托、皮卡、suv都风驰电掣的,也实在不安全
第三可能也是文化习惯,我在好几个西人国家常住过,不知道为啥电瓶车都蛮少的,自行车也不是代步工具,是运动装备哈哈(猜测是大家喜欢住近郊/远郊,一出门就是5公里起,基础道路建设比中国也差远了,如果去市区上班直接开车到火车站再换乘了,非机动车不适合中长途出行吧)
所以综合考量,路上自行车、小电驴都少,不过悉尼这边专业外卖员我看基本是电瓶车,也许基本骑电瓶车的都是外卖同行了吧哈哈
但对于我为啥不买,因为我也是短期送送好玩,wfh空闲时间散散步,送的也是附近1公里左右的单,这边外卖时间卡的不严,1公里步行和骑车差不了10分钟,也没必要添置装备了哈哈

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现在从温哥华润悉尼还来得及吗?悉尼现在三哥三姐多吗?

现在从温哥华润悉尼还来得及吗?悉尼现在三哥三姐多吗?

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三分钟,我要图片女子的全部信息。

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林允儿

林允儿

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现在从温哥华润悉尼还来得及吗?悉尼现在三哥三姐多吗?

现在从温哥华润悉尼还来得及吗?悉尼现在三哥三姐多吗?

不是特定的suburb不多

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哈哈 悉尼是这样的,一是坡很多,你会发现悉尼的自行车电瓶车都非常少,因为除了市中心,坡/坑都非常多,类似香港重庆,所以非机动车不太友好,甚至路上suv、皮卡为主,轿车跑车比例相比国际一线城市来说都很低二是政府也不怎么支持,没有非机动车道,摩托、皮卡、suv都风驰电掣的,也实在不安全第三可能也是文化习惯,我在好几个西人国家常住过,不知道为啥电瓶车都蛮少的,自行车也不是代步工具,是运动装备哈哈(猜测是大家喜欢住近郊/远郊,一出门就是5公里起,基础道路建设比中国也差远了,如果去市区上班直接开车到火车站再换乘了,非机动车不适合中长途出行吧)所以综合考量,路上自行车、小电驴都少,不过悉尼这边专业外卖员我看基本是电瓶车,也许基本骑电瓶车的都是外卖同行了吧哈哈但对于我为啥不买,因为我也是短期送送好玩,wfh空闲时间散散步,送的也是附近1公里左右的单,这边外卖时间卡的不严,1公里步行和骑车差不了10分钟,也没必要添置装备了哈哈

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哈哈 悉尼是这样的,
一是坡很多,你会发现悉尼的自行车电瓶车都非常少,因为除了市中心,坡/坑都非常多,类似香港重庆,所以非机动车不太友好,甚至路上suv、皮卡为主,轿车跑车比例相比国际一线城市来说都很低
二是政府也不怎么支持,没有非机动车道,摩托、皮卡、suv都风驰电掣的,也实在不安全
第三可能也是文化习惯,我在好几个西人国家常住过,不知道为啥电瓶车都蛮少的,自行车也不是代步工具,是运动装备哈哈(猜测是大家喜欢住近郊/远郊,一出门就是5公里起,基础道路建设比中国也差远了,如果去市区上班直接开车到火车站再换乘了,非机动车不适合中长途出行吧)
所以综合考量,路上自行车、小电驴都少,不过悉尼这边专业外卖员我看基本是电瓶车,也许基本骑电瓶车的都是外卖同行了吧哈哈
但对于我为啥不买,因为我也是短期送送好玩,wfh空闲时间散散步,送的也是附近1公里左右的单,这边外卖时间卡的不严,1公里步行和骑车差不了10分钟,也没必要添置装备了哈哈

原来如此,感谢您耐心详细的解答,真是涨知识了

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原来如此,感谢您耐心详细的解答,真是涨知识了

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没关系 也是觉得有趣所以分享一下

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图片的人 好甜啊

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什么车

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谢谢你 是我本人

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你微信多少?

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图片的人 好甜啊

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哈哈谢谢老哥

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这新人奖励400刀和朋友推荐返现300刀,是每周都有么?

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很好看

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有个美漂宁哥,你可以来个澳漂

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体验生活吗

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Re:在悉尼走路送外卖第三天了,一周能入1000刀,差不多5000人民币
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