10月3日,车主在高速上让汽车自动驾驶,主副驾两人躺在前排盖着被子睡觉。
这件事我觉得可以从三方面来看——
第一方面,目前的确有一些汽车具备高阶辅助驾驶功能,我也体验过多款汽车的自动驾驶,整体还不错,但不管是汽车本身,还是整体道路环境,还远远没有达到可以让车完全自动驾驶,司机在驾驶位睡觉的水平。
第二方面,这种行为对道路上所有司机而言,都是潜在的威胁,之前就有自动驾驶、没能及时识别前方工程车、路障、停车桩等导致车祸的案例。
第三方面,汽车厂商也有做的不足的地方,比如像这种情况汽车居然没能识别车主没有手扶方向盘、正常坐在驾驶位,或者说,汽车在行驶过程中驾驶位的座椅应该禁止放平。
这一点车场还要改进并禁止车主的自动驾驶功能。
10月3日,车主在高速上让汽车自动驾驶,主副驾两人躺在前排盖着被子睡觉。
这件事我觉得可以从三方面来看——
第一方面,目前的确有一些汽车具备高阶辅助驾驶功能,我也体验过多款汽车的自动驾驶,整体还不错,但不管是汽车本身,还是整体道路环境,还远远没有达到可以让车完全自动驾驶,司机在驾驶位睡觉的水平。
第二方面,这种行为对道路上所有司机而言,都是潜在的威胁,之前就有自动驾驶、没能及时识别前方工程车、路障、停车桩等导致车祸的案例。
第三方面,汽车厂商也有做的不足的地方,比如像这种情况汽车居然没能识别车主没有手扶方向盘、正常坐在驾驶位,或者说,汽车在行驶过程中驾驶位的座椅应该禁止放平。
这一点车场还要改进并禁止车主的自动驾驶功能。