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腾势的车好,但是服务真的就那样。我这几天催排产,每次就转到我的销售,解决不了问题
不然还真转到工厂去啊
这个还真不知道运转流程,排产应该是工厂负责吧
纯电不行,高速太拉夸了,老老实实买混动车
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求问纯电高速拉垮是有哪些问题
电池小,电耗高的品牌,高速吃亏
去服务店
拉倒吧,你手机运气好而已,整体上看腾势销售服务拉胯至极,去了不同城市3个4s店,都一个样子,败好感。
我就去过两家,服务都不错。坐标长沙。
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但他那个不是100度电的电池吗
这个方向盘其实越看越舒服了,没有那么难看呀
我的意思是,三电机费电,还是混动吧
没事哥们,我发帖的时候就想到了提其他品牌很可能被误会带节奏,所以很明确表示我想买。过段时间提车再发帖来分享
重庆还有补贴1万2
我去店里,都没人接待我。。。。。买混动,买中配或者低配
对 我不主动问根本不理我 水都不主动给喝瓶
会不会是你的打扮的问题?
你们销售告诉你要等多久?
z9GT挺喜欢的,昨天第一次去店里看实车,可能还是觉得三厢z9更中意些。另外该说不说,内饰的豪华感或者说厚重感的确还有待加强,也不光腾势,合生汇顶层好多家电车品牌,内饰都是显得单薄,不是说不够华丽的单薄,就是字面意义上的不够厚,显得不满。仰望系列又太厚了,中和下比较好。这里面蔚来的内饰相对更饱满些,豪华感强一点。
中控塑料感?
他不是误操作,他是偷摸想带节奏,这个不如极越,那个不如极氪。。。
他应该就没去摸车,要不咋说出来的塑料感?这车内饰你可以说老气,塑料感从何说起
别人价格都给他算了还说没摸车