上车姿势：首先说一下，我的读者半数以上是满仓慢融，对少数仓低的说两个上车姿势（仅仅是历史经验）
：1）宽基指数。既想快速上车，又怕追高，还想把仓位打上去。那宽基指数是不二之选，避免踏空的同时，也省去个股追高吃套的风险，容量也大，多少体量都进得去。宽基指数就是沪深300、中证500。
2）热点打板。这个简单高效，首选首板，普涨行情下尽量不要去做高度板接力。这几天，天地板的不在少数，别搞到最后偷鸡不成蚀把米，牛市还亏钱就尴尬了。
3）热点分支、滞涨分支。现在最热的无疑是大金融、大地产、大消费。地产上不去，那是不是可以做做地产服务、建材、家电、家具，甚至水利、钢铁等大建材也可以看看。
比如我强行上车的特发服务，就是考虑到地产暴涨好几天，地产服务板块没啥大动静，而这个子板块，唯有特发服务是20厘米标的，唯一的有热度的个股，吸睛自然就能吸金。于是躺了19厘米。随便举个例子，建材板块，既有地产属性、也有大消费属性。比如四川金顶、旗冰集团、东方雨虹、坚朗五金等等，相对滞涨，图形也比较好看。拿起来压力也不是太大。
当然说清楚了，以上仅仅是举例。一个利好政策下来，首先利好的是最前端，房地产销售，轮到实体肯定是偏后端了，先卖房，后盖房，盖房才需要这些建材。股市操作也大概是这个顺序、逻辑。
。那最后，对我的大多数读者来说，满仓满融的，我觉得今天基本上没有什么做T的机会（打板的除外），我个人可能会做下高抛低吸，但应该还是保持住仓位，不轻易下车。
我是：股海流浪者
上车姿势：首先说一下，我的读者半数以上是满仓慢融，对少数仓低的说两个上车姿势（仅仅是历史经验）
：1）宽基指数。既想快速上车，又怕追高，还想把仓位打上去。那宽基指数是不二之选，避免踏空的同时，也省去个股追高吃套的风险，容量也大，多少体量都进得去。宽基指数就是沪深300、中证500。
2）热点打板。这个简单高效，首选首板，普涨行情下尽量不要去做高度板接力。这几天，天地板的不在少数，别搞到最后偷鸡不成蚀把米，牛市还亏钱就尴尬了。
3）热点分支、滞涨分支。现在最热的无疑是大金融、大地产、大消费。地产上不去，那是不是可以做做地产服务、建材、家电、家具，甚至水利、钢铁等大建材也可以看看。
比如我强行上车的特发服务，就是考虑到地产暴涨好几天，地产服务板块没啥大动静，而这个子板块，唯有特发服务是20厘米标的，唯一的有热度的个股，吸睛自然就能吸金。于是躺了19厘米。随便举个例子，建材板块，既有地产属性、也有大消费属性。比如四川金顶、旗冰集团、东方雨虹、坚朗五金等等，相对滞涨，图形也比较好看。拿起来压力也不是太大。
当然说清楚了，以上仅仅是举例。一个利好政策下来，首先利好的是最前端，房地产销售，轮到实体肯定是偏后端了，先卖房，后盖房，盖房才需要这些建材。股市操作也大概是这个顺序、逻辑。
。那最后，对我的大多数读者来说，满仓满融的，我觉得今天基本上没有什么做T的机会（打板的除外），我个人可能会做下高抛低吸，但应该还是保持住仓位，不轻易下车。
我是：股海流浪者