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同一家店,价格差不多,肯定有影响,不过r7主要抢特斯拉的,现在在特斯拉车主群扩散比较厉害
有点喜感,本来想吃y的客群的,现在反倒吃y的老车主去了
5米还嫌小
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钟情大车,等腾势N9
就说 10 月能不能有 5000 的交付吧
一般都是从老车主开始发酵的,对比毛豆y确实有优势,能割特斯拉的肉还是可以的
s7大定也起飞,看上险量吧
s7第一次上市把人晃了,第二次上市数据才是真实的
哈哈,打y,也打自己的m7,符合市场判断
还是区别挺大,M7只有增程用户年龄层偏大,保守,R7用户年轻得多
定位都没搞清楚就在这胡哔哔了?R7明显是年轻人为主,M7都是家庭户男车主为主,两个客户群根本不一样
对比了快报情况,确实不如7X火爆。要看试驾车到位之后的情况了。
少军说7x订单不如R7多。
刚开始的订单大都是粉丝订单吧
智界有展车的店不如极氪多,单店订单数据也不如。怎么7x订单就不如R7多了。要么是孙少军他说谎了,要么是孙少军他快报作假了。
看具体销量,销量能说明问题,现阶段各种大定小定数据也不透明,随便吹
我小定的销售昨天告诉我他们店大定9台,已经是深圳不错的成绩了
说了这是鸿蒙智行性价比最高的一款车,只因为是纯电所以没有那么爆,但是后续应该会很不错
这次还有增程版,销量应该会比S7好点
有展车的店么,甚至不至于这么少吧
m7不用r7打,自己先倒了,问界目前是m9走量了
有展车,店里有r7,M579,S9,试驾车今天开始试驾。
M7确实太丑了 打就打呗 不被打就没有动力更新了
智界和享界拉夸的交付不改进没啥用,鸿蒙智行的渠道还不尽快整合估计就还是只有问界
看看停产前能不能把这一万三交付完
那个均店是按照总量/hima店算的