不大。东莞也是千万人口级别的特大都市,两个。
如果说深圳跟东莞合并真的有可能,那么我会说这个可能性比大湾区城市合并还要低。
而且你问这个问题可能是因为你是对东莞南边的街镇或者是深圳比较熟悉,但是如果你在水乡片你就知道了,东莞北边跟广州简直是一个城市,东莞跟深圳像在宝安一带还有明显分界,隔个山隔个和,但是水乡片跟广州新塘真是你中有我我中有你,一个岛上一个普普通通的工业园,东门进去是东莞,你到西门出来打开手机一看你在广州。所以东莞跟深圳真的没有那么亲。。
其实在珠三角,两个城市的交界处只要没有江河和山林间隔,他边界感都不会太重,不要觉得近就能合并,东莞跟深圳合并不会有一点好处,深圳也许会有好处,东莞只会沦为睡城,这也是东莞多年来不愿意将地铁沟通到广深的原因,像深圳地铁六号线支线,其实是东莞地铁一号线深圳段,深圳这边已经批了很多年,东莞不乐意修到深圳,拉扯多年之后,深圳只能把这段修成自家六号线的支线。
当然东莞跟深圳最早确实是一家人,从南海郡划出来之后,这俩都属于东官郡,名字是东莞的,治所在深圳南山
不大。东莞也是千万人口级别的特大都市,两个。
如果说深圳跟东莞合并真的有可能,那么我会说这个可能性比大湾区城市合并还要低。
而且你问这个问题可能是因为你是对东莞南边的街镇或者是深圳比较熟悉,但是如果你在水乡片你就知道了,东莞北边跟广州简直是一个城市,东莞跟深圳像在宝安一带还有明显分界,隔个山隔个和,但是水乡片跟广州新塘真是你中有我我中有你,一个岛上一个普普通通的工业园,东门进去是东莞,你到西门出来打开手机一看你在广州。所以东莞跟深圳真的没有那么亲。。
其实在珠三角,两个城市的交界处只要没有江河和山林间隔,他边界感都不会太重,不要觉得近就能合并,东莞跟深圳合并不会有一点好处,深圳也许会有好处,东莞只会沦为睡城,这也是东莞多年来不愿意将地铁沟通到广深的原因,像深圳地铁六号线支线,其实是东莞地铁一号线深圳段,深圳这边已经批了很多年,东莞不乐意修到深圳,拉扯多年之后,深圳只能把这段修成自家六号线的支线。
当然东莞跟深圳最早确实是一家人,从南海郡划出来之后,这俩都属于东官郡,名字是东莞的,治所在深圳南山