哥们儿，你真把智能辅助驾驶当成无人自动驾驶用啊，不对自己负责，也要想想路上别的车和人吧，真不知道你是无知还是无畏…

你不知道驾驶员随时可以接管车辆的吗？

我不懂你的脑回路了，哥们儿，无接管不就是全程让车自己开？你接管了还无接管个屁[愣住]

你担心全程无接管会威胁个人行车安全和他人行车安全，我告诉你有意外时可以随时接管，无意外时可以全程无接管，安全是有保障的。你的脑回路能理解这么简单的逻辑不？

你担心全程无接管会威胁个人行车安全和他人行车安全，我告诉你有意外时可以随时接管，无意外时可以全程无接管，安全是有保障的。你的脑回路能理解这么简单的逻辑不？

所以你到底是接管还是不接管[愣住]你要是能保证车开一千多公里都不接管，那我服你…你要是时时刻刻准备着接管，那你还扯个屁的无接管，说明你也是不放心让车自己开的…人家宣传说的可是，全程无接管，可以去办公…

昨天发了回复，结果没看到，估计系统发疯吃掉了，重发一次。先给你看个新闻，商丘有人叫了顺风车，司机全程智驾，结果被投诉。司机说他开顺风车就是这样。一千公里能否做到无接管，活生生的例子摆在你面前，你还不信？我的综合智驾比例是67%，孩子暑假出去玩那周智驾比例91%。我一个朋友的综合自驾比例90%。华为车主的智驾比例在所有提供了辅助驾驶功能车系中最高，平均50%以上。全国几百万车主都验证了一千公里无接管不是不可能的事。至于提供人工接管功能，一是国家政策要求，二是提高安全性，确保极少数特殊情况下智驾应对不了时人工介入。至于你扯的要么100%接管，要么100%无接管，只能证明你思维的僵化。你只要出门就有可能被车撞死，难道你就不出门了？无非一个概率问题。当安全性足够高，出事概率足够的低时，谁会为了极小概率发生的事永远不出门呢？实践出真知，建议你要么买辆车自己试验下智驾功能，要么蹭朋友有辅助驾驶功能的车去体验下，好过你天天臆想。

别说这么多没用的，理想状态下我也认为可以做到一千多公里无接管，但现实的路况是很复杂的，如果你随时准备着有突发情况提前接管那还聊什么无接管…智驾说破大天也是人开车，车机辅助，不是完全车自己开。双手离开方向盘去办公，高速上让车自己开一千多公里你敢吗？不违法吗？

首先高速上智驾开1000公里我憋不住，但我一天跑970公里除了上厕所、吃饭，其他时间都是智驾开的。不用问敢不敢，早就这么试过了，是真可以。其次我的智驾比例67%，其他用户平均智驾比例超过50%，个别用户超90%。说明在驾驶习惯都已经发生根本性改变，为什么不能宣传千公里无接管？很多药品的有效率都不到60%，医生不照样开给病人？最后你还是纠结于所谓100%，这种想法很可笑。你不会因为害怕被车撞不出门，你不会挺为害怕离婚不结婚，你也不会因为害怕孩子将来考不上大学不生孩子，那你为什么因为可能会人工接管而抗拒智驾？

长篇大论，扯一堆所谓的概率问题，我都懒得看。就问你，开车手不放在方向盘上违不违法？你敢不敢不管什么路况任何情况下都一千多公里手不动方向盘脚不踩刹车？敢我就服你，不敢就闭嘴，老老实实承认智驾只是辅助驾驶，等真正的合法合规的家用无人驾驶出来你再嘚瑟。

什么脑子？现在智驾系统就是辅助驾驶系统，华为公开说只是L2MAX，没到L3。你莫名其妙给华为扣了帽子，你家开帽子工厂的。至于说一千多公里不踩刹车，不动方向盘，我前面回复里都说了，我全家出去玩3300公里里程里智驾比例高达91%，最高一天开了980多公里，除了进休息站上厕所外，全程都是智驾，我没踩过刹车，车辆自己控制。全程手搭在方向盘上，没去控制过方向盘。你还在这里问我敢不敢这样做？我都告诉你只要我能憋住不尿尿，肯定可以啊。你是看不懂中文还是理解不了中文？偏执到极点了

还是那句话，别扯什么概率问题。就问你，开车手不放在方向盘上违不违法？你敢不敢不管什么路况任何情况下都一千多公里手不动方向盘脚不踩刹车？敢我就服你，不敢就闭嘴。智驾就是智驾，一千多公里无接管解放双手去办公，就是夸大宣传，如果你真干了，没出事还好，出事了你就是危险驾驶，跟人家品牌方智驾有几毛关系。

保持智驾的前提是手搭在方向盘上。手不在方向盘上会报警，不改正会退出智驾。你连这个都不知道？你用过智驾没？你没用过可以说自己不了解，而不是喷东喷西

还有一千公里无接管车上办公余承东自己演示了，当然中间他肯定要上厕所。我和其他车主也亲身验证了确实可以。即使某些场景还需要人工接管，我理解就和药物宣传一样，几乎没有一种药物的有效率是100%，依然可以说是对症药物。至于你硬要认为啥啥的，我只能说那是认知问题，不是法律问题。你保留你的认识，我保留我的认知，仅此而已