小鹏的电控水平一直很高，最近上海不用开空调，我g9的城市电耗都到12.6了

刚上市哥们 还没交付完 就想着割韭菜 不是小鹏作风。卖的不好才割韭菜

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小鹏的电控水平一直很高，最近上海不用开空调，我g9的城市电耗都到12.6了

深圳，动能回收关，空调，G9平均电耗13

所以我在开空调，一般20到23度之间下，速度60到80的区间，这个电耗啥水平，没开过电车，不太懂啥水平

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20-23？那非常高啊

谁说的，极氪24款001连着好几个月销过万，不照样换代割韭菜。

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看美女？

谁说的，极氪24款001连着好几个月销过万，不照样换代割韭菜。

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那你牛的，我上海三十几度打空调，正常14-15

别

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那是空调温度

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所以我在开空调，一般20到23度之间下，速度60到80的区间，这个电耗啥水平，没开过电车，不太懂啥水平

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我的车是混动，空调常年23度，但是能耗差别特别大。一口气不停车，均速40左右的情况下，冬天气温0-5时百公里电耗30左右，夏天40度高温时26的电耗吧，如果气温只有30度，就像长沙现在这样，不到20的电耗。如果上下班，堵车，均速15，开半个小时就到达了，以上电耗增加20-50%吧，冬天40+，夏天高温35+，30度天气时23左右。

你把一个mona 开出了比我g9还高的电耗 我属实不懂 我通勤距离35km单程 我才13-14左右

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北京凉快啊，最近深圳还是30多度，我中午下班的时间温度最高，车还在地面停车场暴晒的情况下开空调

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我买车的时候是6月底 那会更热 没到你这能耗 可能是驾驶习惯吧 我就舒适模式 0能量回收

北京凉快啊，最近深圳还是30多度，我中午下班的时间温度最高，车还在地面停车场暴晒的情况下开空调

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