全部回帖
没条件充电,十年内不考虑电车
新能源怎么也能开8年吧,七八年后什么车都是废铁价了,但是油钱保养钱能省不少
就算开八年 油车是如果赚到钱了你可以换 没赚到钱继续开 但是电车就真的要不然换车要不然换电池
八年后并不是所有车都是废铁价的。比如说2016款的A6L最最丐版现在也能买十三四万
是没那么不安全,还是顾虑的
理解 室内快充我是真的怕
我大学刚玩虎扑的时候,车区都是些有钱的或者盗图的在讨论油车,只能说新能源崛起太快了
关键是为啥很多人不考虑实际的使用 而只是单纯觉得现在买油车过时了
先去查一下数据,再来说呗,电池衰减到8成,要充电1~2千次,差不多跑三四十万公里了,邮车跑这么远也报废了吧
同价位的电车体验比油车好啊
这个确实 加速确实快 但是过弯太重了
油车感觉值得讨论的都是比较贵的
车区没电车的时候也没什么人讨论卡罗拉轩逸的
我一直觉得,综合起来混动的最合适。加油,又省油
电车早买早享受呗。也算支持国家政策发展了,哪怕买特斯拉。 我看香港蛮多比亚迪跟特斯拉的。但是当车子使用成本低的时候,开车出门的频率肯定更高。电车五六年换车我觉得还是有点扯淡的,因为我觉得马路上那么多出租车,就能证明。 应该不至于,要是不放心买蔚来换电。
促进你的购买欲望 这里多少水军多少销售不用多说了吧
这么说吧,你买一台比亚迪秦L,开了10年电子设备都坏了,电池衰减到EV续航只剩下5km了,那么恭喜你获得了一台雷凌双擎;等电池全坏了,车机打不开了,恭喜你获得了一台卡罗拉。如果只有这个预算,为什么不买电车呢?
[图片]
我也感觉 汽车区全是电车的帖子 能不能开个车迷区
混动是插混还是增程
不能讨论什么34c s60 ct5这种吗
那为啥便宜的电车值得讨论
我跟出租车司机聊过 纯属政策支持 byd政策价他选的byd 没政策还是选捷达
大哥 车重和保险你一点都不考虑啊