说起单踏板，特斯拉难辞其咎，它强行更改人（尤其是老司机）的驾驶习惯，出的事故还少吗？
广东潮州那个怎么说？狂奔几公里。
是哪个车企，一开始强制动能回收啊？连车主都选择不了。
不敢承认了？
没问题，有本事别召回，别改单踏板模式。

乱打方向是主因，不然最多是追尾前车

他选择了，伤害更多人的处理方式。
方向盘是锁死了吗？
光靠喊，能让车停下吗
一点不值得同情。

这种垃圾还不谴责你该去乐山坐大佛

他圣母一个

本能是不会自己去撞墙的，本能避让，就像潮州特斯拉

拉倒吧。我说的不是本能去撞墙，而是本能一般人只会情急之下下意识乱开，大概率就撞前车，或者逆行直接对撞。甚至转弯急了直接撞栏杆。

这啥比可牛了，方向盘转动灵活的很，还扭来扭去半天，这叫什么本能。

你别说人家，
你自己遇上这个事
你能理智处理好？

他又不是主观上故意撞人
又不是酒驾啥的
而且他也被抓起来了
人家也很惨好吧
完全是一场意外

我顶多让车直接追尾前车，我不需要任何动作，更不会乱打方向盘，更不会踩着油门，一路喊完了完了。
追尾能有多大损失？
追尾每天都发生，只要不是小日本的车，不是遇上满载大货车，能有啥问题？

单踏板这种反人类的设计还能用就是汉奸太多了

特斯拉贡献：1，把单踏板发扬光大了，就为了让其续航好看，和3.5的高胎压，异曲同工。
2，取消了仪表盘，采用屏幕挂挡，采用按键转向。 结果就是，几乎没见过，特斯拉车主打转向。仗着自己加速快，乱窜乱变道。
真是伟大的“火星”科技。

按照交通事故处理，顶多三年。
3年，就能补偿这么多人的死伤吗

除了单踏板模式，媒体之前宣传特斯拉或者电车刹车失灵也是原因之一，让很多人以为电车是真的会刹车失灵，而忽略了自己踩错踏板的原因，如果所有司机都潜意识里认为刹车不会失灵，那车子加速第一时间就会想到是踩错了，而不是慌张的认为失灵了

国产车竟然也搞单踏板模式？真是不能理解

本能的躲避啊，就好像你开车突然来只鸡，一般人的第一反应都是躲

怎么不躲人只躲车？这本能我不服

这什么本能。这对面车不也是他本能出来的么？

死了6人，重大伤亡事故。你要是一个人赔1000万也不是不行，保你不死。问题是你有那么多钱吗？