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每年每只车队都有两个正式参赛车手席位,别的队基本都确定明年的车手阵容了,现在唯一有空位置的就是自家这个摆烂车队,而且车队还看不上周
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这车队摆烂意思是不投入研发给车更新换代吗
一个车队两个席位,加起来一共二十个,目前唯一仅剩的/存在可能的席位就只剩他目前在的车队的这一个席位了,但是最近很多新闻对他很不利,能拿到这个位置的可能性已经很小了。所以正式席位拿不到的话想留在F1只能去当储备车手,可以理解为替补
了解了感谢大哥
你说的我都想笑[捂脸]
你爱笑不笑,这是f1官方的排名规则,又不是我排的
正赛那排名垫底谁关注啊,排位赛正经单圈成绩[奸笑]
算冲刺赛的话索博的最高单圈也是周的
本赛季目前为止17站比赛,不算退赛周冠宇赢了博塔斯五次,正赛榜比他高两名闹麻了[得意]
纯车技来说,目前围场里有几个稳压博塔斯的车手?
博塔斯正儿八经梅奔王朝大功臣之一,比他菜得多了去了
不懂就问,是不是现在在的车队的车子不给力,很大程度影响了成绩?周冠宇有机会去别的车队不
已经在最垃圾的车队了,除非展现出把烂车开快的能力,不然很难有人要
你不会想说f1要讨好中国市场吧
不要对垫底成绩太焦虑,因为以后呢,你会慢慢习惯。。。
对于F1车队来说,排位赛决定上限
佛系了,正常,f1太烧钱
不太了解这项运动,想问一下f1烧钱是体现在哪些方面啊?是车手要带资进组拉赞助什么的嘛?