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没车的吧
??
难怪说相对慢,su7是200+。差距还是蛮大,磷酸铁锂和单档需要背锅。
你真开过200啊?
那是动力储备,上坡/满载/馈电 即使只跑130,也需要拿出150+的动力储备。
喝假酒了吧,那你要求200的动力储备是要开到180?
成都三环能跑到80都谢天谢地了
[图片]
绕城都难稳定80
虎扑住高速上的赛车手多得一批。
明明是住德国不限速高速。
够了开车到160就行了再高我也不敢踩
确实啊,所以我都建议买单电机的车。但如果是3电机,就请拿出相对双电机绝对的优势出来。
是啊,看的我很纳闷
那哥们估计是开战斗机的
纯纯的键盘,级别都不一样在这比。
又反向虚标,纯电版官标3.4,感觉实际上可能可以到3.2
没别的意思,动力不仅仅是0-100,电车因为响应都很快,其实0-100压根不是很重要。真正动力猛不猛,更需要看0-400米加速,这个加速区间是可以覆盖到日常驾驶的。
以前奔着40万落地的1.5t奔驰c你就舒服了,媲美rs6的04 z9gt就是拉
你是真的典,日常用车有那么长的路给你跑04啊,你但凡说个60km/h再加速能力我还觉得你是个正常人
日常开到180?日常连0-100都没多大用,最有用的是0-60
应该是20-70
那更是垃圾。但一辆车标榜运动,就不能在运动上有短板。
你有一点常识吗?几个车0-400尾速能到180? 160都快得很了。并且一般车加速都是1人空载,5人满载慢个15%左右,160就是相当于140以内了,完全就是日常驾驶区间。
日常驾驶区间140。没开过车的小孩真就张嘴就来啊。
我说的日常包含了高速,满载遇到上坡之类的,这时候是要讲动力储备的。
都说了因为比亚迪的出现,使所有高速入口都建在每家每户的门前,看来是真的
140日常驾驶区间,开快点就180了。这是把德国的不限速高速给建到家门口了啊。
覆盖个吉尔。。。四川有啥路让你日常跑到180
驾龄十几年了,开到180的次数真的没有,有这么急吗,非得超越法规速50%以上?
尤其五月秦 L海豹 06 问世,突然网上一大把家住高速路口的 各种油耗去看不起迪子的