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保费+服务无忧
75度峰值功率不止这点哈...另外,回楼主的话,有家桩的话肯定还是充电便宜,我在上海谷电3毛5,市内开电耗16~18,基本上几分钱一公里。换电不过是出远门多了种选择,或者也有不少没法装家桩的人换电的使用体验是明显好于只能充电的车。
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你这是蔚来最快的那个桩? 我试过很多 都是最快104kw
所以这个无忧服务包还是比较划算的对吧
但是必须买蔚来合作的几家保险公司才能买服务包,而且是499不是399
新车保险8600+499无忧包,后续就是买些配件贴膜or改装的钱,自己家没桩,基本就出去玩或者跑长途换电,平时没电了超充站55充满(闲鱼找老车主权益),400V充电够用了,半小时0-70多实测,正常40多分钟能到85-90,
蔚来车主+蔚来销售 买蔚来找我 安排优惠
今天正好es6提车一年,原以为75度电不够用,实际开出去玩基本没感受过续航焦虑,冬天电耗21左右,春夏秋电耗基本不超过16,家充7分钱一公里
满载+120跑高速多少续航啊老哥
et5t提车不到三个月,老婆想要个纯电,被蔚来销售小哥忽悠的一愣一愣的,选的bass方案,目前还没遇到什么售后的问题。保险当时好像是6600吧,北方八省送1000度电,年底前有效,然后老婆单位是大客户,送了两千度电和两年的pilot服务,估计明年也不用花钱充电吧。换电好像是送了40张券?记不住了,也没换呢
停车费保费电钱其他忽略不计,太省了。换电价格约等于超充价。充电800v多数桩没体现出速度优势,400v充电也很快。但为什么要充电,我快两年充电口开了不超过5次,家里没桩