高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货? 1338回复/ 49880893 浏览

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这跟他什么车有关系吗,他买得起10W的车,划了也不心疼。他买得起50w的车,划了他照样不心疼。

这跟他什么车有关系吗,他买得起10W的车,划了也不心疼。他买得起50w的车,划了他照样不心疼。

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

码一下车衣

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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那说明56w的车对你来说,还不算代步工具。

那说明56w的车对你来说,还不算代步工具。

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那你心疼个JB,划了就划了呗

那你心疼个JB,划了就划了呗

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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老哥问一下 买保险送的漆面封釉可以做吗 后期啥的会不会好麻烦

老哥问一下 买保险送的漆面封釉可以做吗 后期啥的会不会好麻烦

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说实话,我觉得车衣没啥必要,学过当年的分子运动论就知道车衣会跟车漆粘到一起,愿意养护的话自己买点镀晶自己搞搞就行,我就是一百多块的镀晶,两百让人给弄一下,车子八年了,乍一看崭新发亮,不仔细看根本看不出来车龄这么大

说实话,我觉得车衣没啥必要,学过当年的分子运动论就知道车衣会跟车漆粘到一起,愿意养护的话自己买点镀晶自己搞搞就行,我就是一百多块的镀晶,两百让人给弄一下,车子八年了,乍一看崭新发亮,不仔细看根本看不出来车龄这么大

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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cy 车衣

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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专业人士说的就是不一样,佩服。我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。

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专业人士说的就是不一样,佩服。




我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。

我咋没看懂啥意思
车衣贴了十天就撕不下来了??

我咋没看懂啥意思
车衣贴了十天就撕不下来了??

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你回复的那个人都说了自己能买代步车不心疼。你拿个祖宗车跟人家比什么呢?

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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🐂
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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理论上在买来当工具的话,是不在乎的,除非你买来供起来

理论上在买来当工具的话,是不在乎的,除非你买来供起来

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Re:高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货?
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明年智驾车不要买,激光雷达大幅度缩水
极氪001 真实版时速110码25%偏置碰撞,车主擦伤,什么水平?
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拿到驾照多久以后,你才觉得自己的水平已经属于老司机?
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比亚迪为什么总能有奇奇怪怪的黑点?
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