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车衣又不贵，什么叫《这么爱护》？
几千上万的车衣不贵，优惠一块钱的加油站排队
几千上万的车衣不贵，优惠一块钱的加油站排队
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
层主，请问这个山由星路车衣什么价格算合适？我车窗膜贴的山由，感觉车衣太贵一直没贴。
层主，请问这个山由星路车衣什么价格算合适？我车窗膜贴的山由，感觉车衣太贵一直没贴。
专业人士说的就是不一样，佩服。我最近接了一辆车，车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营，他用了一辆老es做实验，现在是喷涂了十天，这个车衣撕不掉了，一共五个面油漆，三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。
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专业人士说的就是不一样，佩服。
我最近接了一辆车，车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营，他用了一辆老es做实验，现在是喷涂了十天，这个车衣撕不掉了，一共五个面油漆，三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。
说实话这种贴车衣的车就应该保险单独涨价，出险了本来一个面几百，他有车衣贵好多。自己的成本让所有用户承担，明显就不合理。
说实话这种贴车衣的车就应该保险单独涨价，出险了本来一个面几百，他有车衣贵好多。自己的成本让所有用户承担，明显就不合理。
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
层主江苏常州怎么联系？
层主江苏常州怎么联系？
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
贴的龙膜，被一辆X3刮成这样我还以为车漆花了，膜撕下来一看一点事都没，对面赔掉了我就重新贴个膜就好。还有一次撞了从小路飞出来的电瓶车，用水一擦晒几天红圈那里的划痕就没了，倒是车头的雷达保护罩，一块小塑料花了四千多大洋，早知道传感器贴膜是不是就不会坏了。。。
贴的龙膜，被一辆X3刮成这样我还以为车漆花了，膜撕下来一看一点事都没，对面赔掉了我就重新贴个膜就好。还有一次撞了从小路飞出来的电瓶车，用水一擦晒几天红圈那里的划痕就没了，倒是车头的雷达保护罩，一块小塑料花了四千多大洋，早知道传感器贴膜是不是就不会坏了。。。
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
车衣
车衣
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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这些厂子，说是门店拿货就放？还是一卷？
这些厂子，说是门店拿货就放？还是一卷？
我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主，给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主，被人开门杀一个小坑都会心疼，那就别犹豫提车直接贴，未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具，那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题，国产基本都是贴牌，找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店，找到了也不一定批发价给你，算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后，后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧，多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。
国产车衣留不留胶
国产车衣留不留胶
第一台车贴了 开票1w5 实际1w 买了个车衣险500元 ok 我老婆开各种剐蹭 结果保险公司按剐蹭面积部位直接打钱到我账户 到最后这1w回来了 还有多的
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第一台车贴了 开票1w5 实际1w 买了个车衣险500元 ok 我老婆开各种剐蹭 结果保险公司按剐蹭面积部位直接打钱到我账户 到最后这1w回来了 还有多的
保险费要上涨不少吧
保险费要上涨不少吧
曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你，车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题，不管你什么价位，质保10年就是个笑话，很多公司两三年都倒了，换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料，超轻擦有点用，稍微重点擦伤都能穿，再重点就撞变形，担心擦了要撕膜补膜怎么办？门店让你买个车衣险，本身车衣就是保护车子的，还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了，有些品牌为了营销卖车衣，说出厂自带车衣险，但真换膜还要支付施工费，这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了，去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算；非要贴，我给你个方法，直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂，就说门店拿货，一卷（一车）好的才2000块，然后去网上施工平台，找个枪手或者就近门店付一千来块施工费，可以顶市面上七八千上万的车衣，因为他们也是这几个工厂拿货的
车衣税
车衣税