高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货? 1338回复/ 49880885 浏览

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店在哪里?

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引用 @天天钓鱼也没见上瘾啊 发表的:
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专业人士说的就是不一样,佩服。我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。

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专业人士说的就是不一样,佩服。




我最近接了一辆车,车主在哈萨克斯坦做喷涂车衣承包经营,他用了一辆老es做实验,现在是喷涂了十天,这个车衣撕不掉了,一共五个面油漆,三个面需要铲掉车衣层有油漆层重做。

说实话这种贴车衣的车就应该保险单独涨价,出险了本来一个面几百,他有车衣贵好多。自己的成本让所有用户承担,明显就不合理。

说实话这种贴车衣的车就应该保险单独涨价,出险了本来一个面几百,他有车衣贵好多。自己的成本让所有用户承担,明显就不合理。

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不是车贵不贵的问题,而是消费观的问题,有人年入30或者更多,然后去买的A4,这种人心里车就是个工具,无所谓的,有人年入也就十来个,然后冲了一辆30个的车,这种人车就是面子了,爱惜得不得了,假如我年入三百以上,一百万的车子在我心里也就是个工具。

不是车贵不贵的问题,而是消费观的问题,有人年入30或者更多,然后去买的A4,这种人心里车就是个工具,无所谓的,有人年入也就十来个,然后冲了一辆30个的车,这种人车就是面子了,爱惜得不得了,假如我年入三百以上,一百万的车子在我心里也就是个工具。

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以我的工作经验来说这玩意很坑爹啊,以前定损经常遇到,一般贴车衣的都想不起来去买新增设备保险,也就是说撞了以后是你自己的责任的话,保险不陪的,只赔车子本身的损失,原来撞一下去喷个漆两三百块钱搞定了,你贴了车衣一个地方要一两千,这不是坑爹么,如果是对方的责任,那保险是赔的,这时候你就会发现你全车贴的什么这个那个大几千甚至一两万的,保险公司只赔你八九百,而且大概率贴膜店还都认可保险公司的价格标准,你说这不是智商税么

以我的工作经验来说这玩意很坑爹啊,以前定损经常遇到,一般贴车衣的都想不起来去买新增设备保险,也就是说撞了以后是你自己的责任的话,保险不陪的,只赔车子本身的损失,原来撞一下去喷个漆两三百块钱搞定了,你贴了车衣一个地方要一两千,这不是坑爹么,如果是对方的责任,那保险是赔的,这时候你就会发现你全车贴的什么这个那个大几千甚至一两万的,保险公司只赔你八九百,而且大概率贴膜店还都认可保险公司的价格标准,你说这不是智商税么

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引用 @东77不拉 发表的:
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层主,请问这个山由星路车衣什么价格算合适?我车窗膜贴的山由,感觉车衣太贵一直没贴。

层主,请问这个山由星路车衣什么价格算合适?我车窗膜贴的山由,感觉车衣太贵一直没贴。

S75我是不到5k

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引用 @苏胖胖胖 发表的:
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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。

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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。
如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。

层主江苏常州怎么联系?

层主江苏常州怎么联系?

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

贴的龙膜,被一辆X3刮成这样我还以为车漆花了,膜撕下来一看一点事都没,对面赔掉了我就重新贴个膜就好。还有一次撞了从小路飞出来的电瓶车,用水一擦晒几天红圈那里的划痕就没了,倒是车头的雷达保护罩,一块小塑料花了四千多大洋,早知道传感器贴膜是不是就不会坏了。。。

贴的龙膜,被一辆X3刮成这样我还以为车漆花了,膜撕下来一看一点事都没,对面赔掉了我就重新贴个膜就好。还有一次撞了从小路飞出来的电瓶车,用水一擦晒几天红圈那里的划痕就没了,倒是车头的雷达保护罩,一块小塑料花了四千多大洋,早知道传感器贴膜是不是就不会坏了。。。

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引用 @神五棍 发表的:
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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

车衣

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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这些厂子,说是门店拿货就放?还是一卷?

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我是某国产太阳膜车衣的省代+车区实习版主,给大家一点简单的建议。如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。另外上几张给jrs贴的车衣图吧。

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如果你是那种很爱惜车子的车主,被人开门杀一个小坑都会心疼,那就别犹豫提车直接贴,未来会给你省心很多。
如果你只是把车当工具,那就省钱买排骨吃吃。
另外这个兄弟说的也没啥大问题,国产基本都是贴牌,找自有工厂品牌最好。但是你不一定能找到工厂店,找到了也不一定批发价给你,算上1.5-2k的施工费综合下来也不一定便宜。关键是还没有售后,后期补膜也是一大笔费用。尽量找实体店讨价还价吧,多找几个国产品牌实体店比比价。
另外上几张给jrs贴的车衣图吧。

国产车衣留不留胶

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引用 @KENTAy 发表的:
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第一台车贴了 开票1w5 实际1w 买了个车衣险500元 ok 我老婆开各种剐蹭 结果保险公司按剐蹭面积部位直接打钱到我账户 到最后这1w回来了 还有多的

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第一台车贴了 开票1w5 实际1w 买了个车衣险500元 ok 我老婆开各种剐蹭 结果保险公司按剐蹭面积部位直接打钱到我账户 到最后这1w回来了 还有多的

保险费要上涨不少吧

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曾经车衣工厂品牌从业者告诉你,车衣本身就是智商税。 车衣tpu材质时间久了都会开始质量问题,不管你什么价位,质保10年就是个笑话,很多公司两三年都倒了,换个皮肤公司又出来卖。说白了就是一层塑料,超轻擦有点用,稍微重点擦伤都能穿,再重点就撞变形,担心擦了要撕膜补膜怎么办?门店让你买个车衣险,本身车衣就是保护车子的,还要花钱给车衣买个保险保护车衣… 就算现在车衣很卷了,有些品牌为了营销卖车衣,说出厂自带车衣险,但真换膜还要支付施工费,这施工费不是一两百哦。小米su7就算刮了,去喷漆比撕膜再花钱补新的车衣划算;非要贴,我给你个方法,直接联系纳尔、纳科达、康得新等车衣工厂,就说门店拿货,一卷(一车)好的才2000块,然后去网上施工平台,找个枪手或者就近门店付一千来块施工费,可以顶市面上七八千上万的车衣,因为他们也是这几个工厂拿货的

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车衣税

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不是差不差钱,而是想不想费心,如果车衣能让人省心很多,那大概率还是会贴,如果为了贴个车衣还要这样那样做功课,还不如不贴。

不是差不差钱,而是想不想费心,如果车衣能让人省心很多,那大概率还是会贴,如果为了贴个车衣还要这样那样做功课,还不如不贴。

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车衣现在出厂价1k以内了,加施工费2.5k

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车衣现在出厂价1k以内了,加施工费2.5k

便宜的出厂确实有千元内,但是普通消费者拿不到这个价格。市场也需要合理的利润。
现在走施工平台,施工费也要接近2k。可能自己网上找枪手工价能到1500以内,但是走平台找店铺起码翘边后能够免费修补。你个人客户找枪手,付钱后就没人理你了。

便宜的出厂确实有千元内,但是普通消费者拿不到这个价格。市场也需要合理的利润。
现在走施工平台,施工费也要接近2k。可能自己网上找枪手工价能到1500以内,但是走平台找店铺起码翘边后能够免费修补。你个人客户找枪手,付钱后就没人理你了。

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Re:高价车衣是不是智商税?低价车衣是不是一定就是便宜没好货?
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