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楼主这情况又什么混动?直接纯电呀,人家又不经常高速,又不经常出去自驾游的,买了混动三天两头充电更麻烦,蔚来et5或者极氪001?
不知道河南,冬天纯电续航会不会崩盘,会的话感觉混动才是最优解
大东北的出租车,滴滴都换成电车了,最严酷的条件下都能打五折,买个600续航的车,也可以开250以上,足够用了,通常情况下可以打六折了
我觉得还是买电车吧。 油车挺费油的。 如果家里经济条件好就买奔驰c
一天30,双休的话上班一个月才几百公里,再加上平时瞎逛一个月1000公里差不多了,一年1w左右公里买个毛电车
买电车是为了省油钱吗?大多数人都是因为电车可以给到比油车强太多太多的体验感
可以去看看领克07,但是价格有点低了
z9gt
30w考虑下腾势z9?
极客001啊,z9建议买顶配
纯电小白的话特斯拉,如果还有其他的需求,再看比亚迪吧,小鹏也不错
极氪001或者蔚来et5t
家里有孩儿吗 买乐道吧 空间大 可以来找我看车
单位里有充电桩,免费用,挺爽
那就电车 每天固定中短途是最适合电车的没必要混动 按你这通勤需求 插混就是个超小电池的纯电车 何不直接纯电 续航更长 更省钱
混动的话,有什么推荐的吗?品牌
腾势Z9gt
第一辆车,你自己对纯油、插混、增程、纯电都没有任何使用上的概念,容易选错。比较折中的办法是选插混,能加油、能充电、发动机能像增程一样发电,也能像油车一样直接驱动车轮。等你开过了几年,体验了所有的工况,明确了自己的使用需求,再增购第二辆或者换车的时候,会有更清晰的认识
有超过500km的长途需求吗???没有的话直接纯电,su7顶配
驾驶体验在省油面前不值一提
第一台车或者家庭唯一用车不要买电车,电车车主留
30只能买低配,su7或者极氪001差不多
也算有,每年一两次去丈母娘家,单程300公里
小鹏G9或者咬咬牙,直接X9
都三十万了老老实实看合资吧 国产车这20年一直在搞20万以下的车
理想 平时纯电三天一充