全部回帖
我确实没看那么仔细 我道歉 刚才回看了一下 好像也没法说是谁的责任 就是正常赛道事故了 俩人好像方向盘都没动 55和16都没有刻意压对方…都觉得对方会让了 五五开吧
16责任大,后车肯定要避开的,左边空间大的很。
方向是没动?但是车身线路是斜的,地上有白线看的很清楚
55上个弯走大了开回赛车线不是很正常?而且55是前车
有眼睛的都看到赛恩斯直线,佩雷兹往右挤的
眼神没问题,智力有问题。相交不需要曲线,两条直线也能相交。大师和sai走的都是直线,只是他们本来就不平行。大师在赛道上横向位置没有变化,而sai在持续向左移动。
55明显有野心,还想着去吃老4的尾流
55明显有野心,还想着去吃老4的尾流[捂脸]
你以为赛车是在马路上开车还要沿着白线呢?
这帖子下面回复很好的说明了什么是屁股决定脑袋
我都不知道你们开车吗?这么高速这点幅度的变线你们想从55方向盘看出来动没动???看线会看吗?都听五星的是吧??
[图片]
会看赛车吗?看什么线?你以为赛车是在马路上开车要沿着白线开吗?过完前面那个湾,这里的行车线就是要稍微往左走的,sai在前,而且sai速度快,走自己的行车线有什么问题?
你知道什么是行车线吗?这个弯过了,正常行驶就是要从赛道最右边往回走。你以为是在马路上开车吗?
难道不是?
来来你说谁的问题
大家判定下
赛恩斯超佩雷斯之后还想要超lec,所以进弯明显线路有问题导致后续直道拼速度拼不过。
他说了啊,佩雷兹的问题
实线变道罚款200是吧
只是说这个对迈凯轮来讲是好事
对丑潘才是利好吧,输给队友是他的蜜最接受不了的
因为二号弯出来赛道是偏左的,并不是直的
赛恩斯错哪了?
对于法拉利来说,错在进攻完佩雷斯,超完后还试图超一点都没机会超的乐扣,导致二号弯出完几乎并排,这个超车机会,撞车机会,明明白白的是赛恩斯尝试超车队友送的。至少这场他对不起法拉利。
非但没错,甚至被动保住队友第二,前东家扩大积分领先,下一年东家双积分,除了牺牲全赢了🐶
前前前東家不開森
赛恩斯没错,那边赛道是凸的