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靠人力抬进车厢么,那只能每次载4个大汉了啊
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估计是尾部有一个水平的电动伸缩架子,飞行器自动落上面
个人认为低空空域是给无人驾驶,自动驾驶准备的,自动驾驶航线好管理好规划,安全性也更有保障,先用于物流或者是工业上更容易产生效益
已经有了,自动驾驶,乘坐人员是不能开的,相当于做公交车,成都还是深圳有,上次视频看到的
要不要考飞行证[吃瓜]
这是做,不是开,珠海深圳已经允许开通了,现在试营运中
真能用在这上面肯定是好事。我个人是希望国内企业都大放异彩,而不是在那无谓撕逼
这不是取代了空中飞的吗,直升机一次上万快,珠海那边已经申请了汽车飞机营业点,有几个航线,价格好像就几百块起步,时间只有汽车的三四分之一
这不飞一个?
这种企业就应该让他存活下来下来,天天看特斯拉在世界上割韭菜馋不馋?是不是比套娃或者抄袭那些车企强?
印象中最近致敬model3还是y爆了一波
已经备案了,怎么不可能民用?不了解就去查一下啊,别张嘴就来
当年说电动车搞不成的也是这群人,真的感谢一些伟大的商人吧,不是他们推动科技,我们会少很多乐趣
以后都大方向肯定是人类自己就可以飞,后面早晚会起步,总有路要走,所以不需要这些飞行器
饭要一口一口的吃
以后的大方向肯定是三维化的交通网+人工智能啊,现在是开始起步,有些路总要走。
可以飞,也是在轨道,或者空中轨道交通。不可能让个人乱飞
无人架势武汉不是在搞?无人飞行那个城市在搞?这玩意砸下来可不得了
电动车可以走油车的路飞行器走啥?我们连公用直升机都很难审批别说个人飞行器通航了
路上汽车都管不住,天上飞机更难了,这东西噱头就行,实际应该根本不可能民用放开吧
还真说不准,但是民用的飞行器,以后可以只有自动驾驶一个选项,人只能干预起飞和降落,但是不可以更改飞行方向,国家提供固定的飞行路线,飞去哪里只能走国家提供的这些路线
你咋不说以后都是瞬移了,还要啥交通工具
感觉是玩概念,秀肌肉
低空经济不也是用到三电吗,这方面早就碾压全球了发展一点不奇怪
绝对不可能
飞机有航道都出事,汽车在路面都出事,低空飞起来的车,我不敢想象那些鬼火仔得多浪
近20年是看不到希望的吧?小鹏这个噱头大于实际应用,用来招投资的用处
天天带着批判的语气说话,你生活是有多不如意。科技创新,各种概念都试下,这不就代表我们越来越好了吗!
無人機都不讓飛,還有人機呢