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外壳,抄的
车机,全国直播死机
电机,联合研发
电控,联合研发
电池,联合研发
智驾,前两天刚出来
你觉得强就强吧
生产一辆车需要10000多个零件,即使是业界自供程度最高高的比亚迪也做不到所有的零件自己设计自己生产。现代汽车生产,终究还是一个连接供应链的物流体系问题,车企追求0库存,零件随到随叫,尽可能减少备货成本。
生产一辆车需要10000多个零件,即使是业界自供程度最高高的比亚迪也做不到所有的零件自己设计自己生产。现代汽车生产,终究还是一个连接供应链的物流体系问题,车企追求0库存,零件随到随叫,尽可能减少备货成本。
造车我觉得小米更强
造车我觉得小米更强
而且还考虑都某些“友商”用心险恶,那个原来是翔翔不把电池扣了来测试么,没想到人家留了点备用电,数据联网,专治作妖。
其实也不觉得小米技术多高,不过做产品用心,想着客户,我看有些视频妹子都是用自动泊车,还有语音控制好些操作,起码是能让人省心安心,真正享受科技带来的乐趣
而且还考虑都某些“友商”用心险恶,那个原来是翔翔不把电池扣了来测试么,没想到人家留了点备用电,数据联网,专治作妖。
其实也不觉得小米技术多高,不过做产品用心,想着客户,我看有些视频妹子都是用自动泊车,还有语音控制好些操作,起码是能让人省心安心,真正享受科技带来的乐趣
生产一辆车需要10000多个零件,即使是业界自供程度最高高的比亚迪也做不到所有的零件自己设计自己生产。现代汽车生产,终究还是一个连接供应链的物流体系问题,车企追求0库存,零件随到随叫,尽可能减少备货成本。
生产一辆车需要10000多个零件,即使是业界自供程度最高高的比亚迪也做不到所有的零件自己设计自己生产。现代汽车生产,终究还是一个连接供应链的物流体系问题,车企追求0库存,零件随到随叫,尽可能减少备货成本。
不要你10000个零件全是自己的
但是你也要拿点东西出来啊
目前除了组装,没看到什么是自己的!
不要你10000个零件全是自己的
但是你也要拿点东西出来啊
目前除了组装,没看到什么是自己的!
不要你10000个零件全是自己的
但是你也要拿点东西出来啊
目前除了组装,没看到什么是自己的!
如果你就这点认知还是不要出来指点江山了。hyperengine v8s电机,CTB一体化电池技术不是自研?顺便说一句,我就是华为的员工,但我从来不贬低小米,对于小米能亲自建厂造车我直接respect。我对于我司的战略持保留意见,反正在自己建厂造车之前我不会买自己公司的车。
如果你就这点认知还是不要出来指点江山了。hyperengine v8s电机,CTB一体化电池技术不是自研?顺便说一句,我就是华为的员工,但我从来不贬低小米,对于小米能亲自建厂造车我直接respect。我对于我司的战略持保留意见,反正在自己建厂造车之前我不会买自己公司的车。
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