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引用 @掌控篮下 发表的:
只看此人
特斯拉减震后铁前铝合金。M7是前铁后铝合金。。。有啥区别
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麦弗逊就不提了，油改电，各种线路的差距，很明显
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引用 @虎扑JR1082194435 发表的:
只看此人
定语一大堆，得是50万以上，得是SUV
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这图也没说车型啊
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没打不开门死人吧？
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引用 @作弊造谣禁赛无冠王 发表的:
只看此人
哄蒙节能技术呢，没灯也能开，牛逼吧
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有智驾，遥遥领先
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硬一点行不行啊，阿康！
中保研不专业
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谈到低频共振，不得不说车圈里著名事件沃尔沃了，在新能源发力前，用户都动用法律手段集体起诉了。没想到一直解决不了被新能源解决了，共振居然是电动车的共性。自此再也没人提共振一事了，如果再被人提起，应该很严重吧。
谈到低频共振，不得不说车圈里著名事件沃尔沃了，在新能源发力前，用户都动用法律手段集体起诉了。没想到一直解决不了被新能源解决了，共振居然是电动车的共性。自此再也没人提共振一事了，如果再被人提起，应该很严重吧。
这图也没说车型啊
你看看里面有没有轿车
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那GLC又去哪里了？
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Re：问界M7做工大揭秘，拙劣不堪，被特斯拉无情碾压，看完视频还能感兴趣的是狠人（何况还漏水GOAT，低频共振，自动关灯，底盘，趴窝等等）
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