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键盘侠真是可笑,不管什么车企,可以说都借鉴过其他厂家产品的外观、性能、布局及使用材料等,大众,丰田,哪个起家之初没有模仿过别人?这是主流,也是规律,汽车再发展一万年,这个规律也不会被打破。就那么几种车型,那么几种设计方案,那么几种设计元素。借鉴是创新,借鉴是发展,成功的借鉴不容易,借鉴谁?借鉴什么?如何整合借鉴元素?协调不好,将会不伦不类。
当年说人 保时泰 时可没这么多理由哦
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这点雷军就不厚道了,抄袭就承认呗
不管弄个什么造型,都是抄袭。除非弄个五角形的或者方形的,汽车发展100多年来。还有没有出现过的造型吗?所以说汽车各种形态各种姿势的基本上都已经出现了,就是一个长方形的框架,然后各种细节的问题,现在做个原创细节,从来没有人做过的细节根本不可能。
但是像保时捷那肯定是超了保时捷的,这个不用说。
说的没错,没有细节是抄的,因为我是整体一起搬运
底盘也是偷的
这叫心有灵犀 怎么能算偷呢
抄袭肯定是不能承认的,但是你可以避而不谈啊。这种访谈肯定是要先筛选好问题啊。公关部是有点烂
海军发力了啊
华子的车几乎全有其他车的影子
脸皮是真的厚
有没可能故意的,你不信,但有的是人信啊,让教徒更坚定了
注意审题,没有任何德细节抄的,但是大致的感觉抄了
它们总是认为说华为后,小米的问题就会被掩盖,连小爱这样的老实人都要开除
上来就喷的 能看完访谈么 里面哪句话说的有问题
雷子确实是亲自下手造车了,有过研究,respect
没有任何一个细节是抄袭的,我们抄的都是大框架