省会城市里觉得最堵的几个就是郑州西安济南武汉成都。
济南>成都>西安>武汉>郑州
济南一提就是经十路,但是其实规划烂的不成样子,非高峰期非主干道都能半小时的堵
我就是成都的,成都提起来就是三环规划超前,圆形+放射状的环路符合城市规划,都是扯淡。从A点去B点,本来3公里的路程,得到三环,然后再过去,绕十来公里。而且很多高架出入口设计的极其不合理。高架一般就是出口在前,入口在后,成都非要反过来。导致经过每个枢纽都乱成菜市场。这个上下路大家想象一下就能明白。
再说西安,成都武汉郑州的司机素质差,变道不打灯加塞严重等,西安就不一样了,我怀疑西安的司机很多就是根本不懂交规。
武汉的一是路网差,二是很多路长期处于修建状态,三是司机太猛。
相比之下,郑州五毒俱全,各种症状全都有,但是真开起车来,除了几个拥堵成常态的路,用时还倒挺快。感觉就像一段BUG特别多的程序,但就是可以运行。
省会城市里觉得最堵的几个就是郑州西安济南武汉成都。
济南>成都>西安>武汉>郑州
济南一提就是经十路,但是其实规划烂的不成样子,非高峰期非主干道都能半小时的堵
我就是成都的,成都提起来就是三环规划超前,圆形+放射状的环路符合城市规划,都是扯淡。从A点去B点,本来3公里的路程,得到三环,然后再过去,绕十来公里。而且很多高架出入口设计的极其不合理。高架一般就是出口在前,入口在后,成都非要反过来。导致经过每个枢纽都乱成菜市场。这个上下路大家想象一下就能明白。
再说西安,成都武汉郑州的司机素质差,变道不打灯加塞严重等,西安就不一样了,我怀疑西安的司机很多就是根本不懂交规。
武汉的一是路网差,二是很多路长期处于修建状态,三是司机太猛。
相比之下,郑州五毒俱全,各种症状全都有,但是真开起车来,除了几个拥堵成常态的路,用时还倒挺快。感觉就像一段BUG特别多的程序,但就是可以运行。