那多麻烦,直接禁止汽车上路就可以解决大多数问题,包括公交车,而且基本不会堵车,也不会出什么大的交通事故,很难死人,就是地铁和电动车我觉得足够了,远的地铁轻轨,近点电动车,开车出行的比例都不足一个城市人口的五分之一,但是占用了八成的交通道路,然后怪电动车有问题,以前路那么小,骑自行车,为什么交通效率那么高,现在路那么宽,电动车没有比自行车大大多少,为什么个个一二线城市堵成狗,高架堵车应该和电动车没有关系吧,都是汽车,地面交通大多数时候电动车也不堵车,效率也高,如果没有汽车左右拐弯占道堵路快的很,所以急着送孩子我都是电动车,不急才开车,你就是限制5公里的速度只会堵的更厉害,限制电动车,交通更拥堵,一个汽车占地面积起码6个电动车,几个开车的天天坐六个人,如果接送孩子同样面积就是12个人,学校门口堵车的都是汽车,没看见电动车堵车的,轻轻松松就走掉了,
那多麻烦,直接禁止汽车上路就可以解决大多数问题,包括公交车,而且基本不会堵车,也不会出什么大的交通事故,很难死人,就是地铁和电动车我觉得足够了,远的地铁轻轨,近点电动车,开车出行的比例都不足一个城市人口的五分之一,但是占用了八成的交通道路,然后怪电动车有问题,以前路那么小,骑自行车,为什么交通效率那么高,现在路那么宽,电动车没有比自行车大大多少,为什么个个一二线城市堵成狗,高架堵车应该和电动车没有关系吧,都是汽车,地面交通大多数时候电动车也不堵车,效率也高,如果没有汽车左右拐弯占道堵路快的很,所以急着送孩子我都是电动车,不急才开车,你就是限制5公里的速度只会堵的更厉害,限制电动车,交通更拥堵,一个汽车占地面积起码6个电动车,几个开车的天天坐六个人,如果接送孩子同样面积就是12个人,学校门口堵车的都是汽车,没看见电动车堵车的,轻轻松松就走掉了,