我也是从这艘船上下来之后开始关注游轮旅行,但是如果选择国内作为母港的游轮的话目前只有三艘可选,分别是海洋光谱号、地中海荣耀号和爱达魔都号。其中楼主坐的这艘海洋光谱号是相对最豪华的一艘船了,但是因为同样一艘船面对中国游客会便宜一些,所以船上的免费餐厅也比较简单,具体来说就是好多档口的食物都是重复的,免费饮料只有淡到不行的柠檬汁,水果也只有简单的几种。听说去年国内有一艘招商伊顿号是属于奢华游轮,可惜今年去日本了,吨位只有九万多吨,不如海洋光谱号的十六万吨,但是只接待九百多名游客相对应的光谱号要接待五千多将近六千名游客,不过招商伊顿号的价格也是光谱号的三四倍,单人要一万多,船上没那么多玩的但是吃的超级好,酒水也都免费。最后附上一些楼主这趟的图片。
我也是从这艘船上下来之后开始关注游轮旅行,但是如果选择国内作为母港的游轮的话目前只有三艘可选,分别是海洋光谱号、地中海荣耀号和爱达魔都号。其中楼主坐的这艘海洋光谱号是相对最豪华的一艘船了,但是因为同样一艘船面对中国游客会便宜一些,所以船上的免费餐厅也比较简单,具体来说就是好多档口的食物都是重复的,免费饮料只有淡到不行的柠檬汁,水果也只有简单的几种。听说去年国内有一艘招商伊顿号是属于奢华游轮,可惜今年去日本了,吨位只有九万多吨,不如海洋光谱号的十六万吨,但是只接待九百多名游客相对应的光谱号要接待五千多将近六千名游客,不过招商伊顿号的价格也是光谱号的三四倍,单人要一万多,船上没那么多玩的但是吃的超级好,酒水也都免费。最后附上一些楼主这趟的图片。