坦克300和宝马X1怎么选?? 687回复/ 50124116 浏览

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那肯定是认识的人啊

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认识的人彼此家庭条件怎么样不是知根知底??

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开个车自卑什么

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你开啥车啊,晒出来

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不是这么说的,首先作为一辆二三十万以上的车,不管多少价格,该有的配置都得备齐了,别都花了20来万了,再买个毛坯房要啥啥没有天天开车窝囊的一匹。所以买bba买56e中配以上,该有的都有了,开的舒服,坐的安心,这种基本没人会说。花个20多万买x1?外观,内饰,动力,地盘,全部被特么国产13万左右的车完爆还硬是买,这种要么没见识要么死要面子,看见就想笑

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不是这么说的,首先作为一辆二三十万以上的车,不管多少价格,该有的配置都得备齐了,别都花了20来万了,再买个毛坯房要啥啥没有天天开车窝囊的一匹。所以买bba买56e中配以上,该有的都有了,开的舒服,坐的安心,这种基本没人会说。花个20多万买x1?外观,内饰,动力,地盘,全部被特么国产13万左右的车完爆还硬是买,这种要么没见识要么死要面子,看见就想笑

回复的被删了 让你回答哪辆13万的车全部完爆x1 也能审核不过关 素质有待提高

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20的x1只能买到三缸低配吧?(不知道新x1低动力版本是不是还是1.5三缸的?)

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所以是不是没车

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肯定是买中配四缸2.0 这才是主力车型 就贵了一万多

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是不是有种喷苹果手机的感觉,60hz128g还卖6000,被国产2000的手机吊打,都是要面子的人买,要啥啥没有

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是不是有种喷苹果手机的感觉,60hz128g还卖6000,被国产2000的手机吊打,都是要面子的人买,要啥啥没有

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估计喷的还很上头

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不是一个赛道,坦克城市里通勤油耗太感人

不是一个赛道,坦克城市里通勤油耗太感人

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我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝
首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。
变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。
底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。
轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。
空间纵向确实大但横向窄,你要个子大前排座椅坐起来也不舒服。
另外说一下宝马新车味道太大,有小孩的话谨慎购买。
非常客观的回答,希望对你有帮助。

我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝
首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。
变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。
底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。
轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。
空间纵向确实大但横向窄,你要个子大前排座椅坐起来也不舒服。
另外说一下宝马新车味道太大,有小孩的话谨慎购买。
非常客观的回答,希望对你有帮助。

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我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。空间纵向确实大但横向窄,你要个子大前排座椅坐起来也不舒服。另外说一下宝马新车味道太大,有小孩的话谨慎购买。非常客观的回答,希望对你有帮助。

我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝
首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。
变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。
底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。
轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。
空间纵向确实大但横向窄,你要个子大前排座椅坐起来也不舒服。
另外说一下宝马新车味道太大,有小孩的话谨慎购买。
非常客观的回答,希望对你有帮助。

X1就是垃圾车,没必要跟他解释

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网上:20w的X1是什么破车,现实:8w8的彩礼要我命嘛?

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这俩事不矛盾啊,我就算再不差钱也不想花一分钱在彩礼上。

这俩事不矛盾啊,我就算再不差钱也不想花一分钱在彩礼上。

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X1就是垃圾车,没必要跟他解释

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哥们儿,是垃圾车要告诉他哪里垃圾,只讲论点没有论据他也不服不是?咱把优缺点讲明了,只提供参考意见,他自己拿主意该买啥买啥,要是都像那么多人一味情感宣泄的喷车,他急了真买了x1后面又后悔算谁的。一辆车工具而已没必要搞得那么敌对。

哥们儿,是垃圾车要告诉他哪里垃圾,只讲论点没有论据他也不服不是?咱把优缺点讲明了,只提供参考意见,他自己拿主意该买啥买啥,要是都像那么多人一味情感宣泄的喷车,他急了真买了x1后面又后悔算谁的。一辆车工具而已没必要搞得那么敌对。

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哥们儿,是垃圾车要告诉他哪里垃圾,只讲论点没有论据他也不服不是?咱把优缺点讲明了,只提供参考意见,他自己拿主意该买啥买啥,要是都像那么多人一味情感宣泄的喷车,他急了真买了x1后面又后悔算谁的。一辆车工具而已没必要搞得那么敌对。

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哥们儿,是垃圾车要告诉他哪里垃圾,只讲论点没有论据他也不服不是?咱把优缺点讲明了,只提供参考意见,他自己拿主意该买啥买啥,要是都像那么多人一味情感宣泄的喷车,他急了真买了x1后面又后悔算谁的。一辆车工具而已没必要搞得那么敌对。

之前觉得可以在网上说服一个人,现在看懂了,直接喷就是了,网络上有理有据是没用的,喷不醒他,很多看贴的人也是会改变看法的

之前觉得可以在网上说服一个人,现在看懂了,直接喷就是了,网络上有理有据是没用的,喷不醒他,很多看贴的人也是会改变看法的

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我领导同学,有钱可以上X5,但就是家住市中心停车位还是机械式的,先开了X3停不进去,后来换了X1能停进去,就买了X1。另外这些买X1、Q3的这些人身边也有,经常就是讨论下孩子教育、股票啥的,从来没有聊到开普通车的人,或是没车的人穷啥的,反倒是这些开普通车,或是没车的人经常笑人家不懂车,装逼什么的。

我领导同学,有钱可以上X5,但就是家住市中心停车位还是机械式的,先开了X3停不进去,后来换了X1能停进去,就买了X1。另外这些买X1、Q3的这些人身边也有,经常就是讨论下孩子教育、股票啥的,从来没有聊到开普通车的人,或是没车的人穷啥的,反倒是这些开普通车,或是没车的人经常笑人家不懂车,装逼什么的。

头像不错啊

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我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。空间纵向确实大但横向窄,你要个子大前排座椅坐起来也不舒服。另外说一下宝马新车味道太大,有小孩的话谨慎购买。非常客观的回答,希望对你有帮助。

我跟你说的这么专业宝马车优缺点你不回我,我怀疑你是水贴钓鱼的。😝
首先B48发动机很强,巴伐利亚发动机制造厂用的最多的发动机了,3系5系x3x5也有用B48发动机(bmw全称估计很多人都不知道,其实bmw才是买发动机造车,之前造飞机发动机的)新一代B48全系换铝合金油底壳漏油问题有很大的改善,但漏水问题还是有。6万公里大概率漏水,因为宝马为了动力和响应速度水温调的比较高(之前110℃现在低了一点100℃左右)会加速水管老化,6年6万公里就要准备一两千换水管了(4s店换要上万),避免被丢路上。
变速箱格特家的双离合不是宝马王牌采埃孚,因为x1为了空间牺牲了纵置平台,而横置平台用不了采埃孚,我没开过平顺性这里不评价,而且这款双离合变速箱的稳定性和耐用性有待验证。
底盘减配了防倾杆,如果走烂路多理论上应该会比较晃,铺装路面倒是无所谓(没开过,没法说体验,不知道底盘调教的咋样)。
轮胎减配为普通韩泰胎,我特意看了下好像宝马只有x1不用防爆胎并且没有备胎。如果有长途和越野需求考虑备胎的预算。
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你确实专业 但是我这些方面不太在意

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X1就是垃圾车,没必要跟他解释

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哪辆13万的国产车全面完爆x1 你还没说呢

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哪辆13万的国产车全面完爆x1 你还没说呢

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我特么回你了,不会去找?

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你确实专业 但是我这些方面不太在意

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我是觉得论坛不是在争什么,也没必要谁一定说服谁,本来就是一个百花齐放的多元社会,各花入各眼。碰到自己了解一些的问题就客观的讲讲情况,帮别人提供一些参考意见,避免别人信息缺漏导致买车后后悔。祝你买到自己喜欢的车🌹

我是觉得论坛不是在争什么,也没必要谁一定说服谁,本来就是一个百花齐放的多元社会,各花入各眼。碰到自己了解一些的问题就客观的讲讲情况,帮别人提供一些参考意见,避免别人信息缺漏导致买车后后悔。祝你买到自己喜欢的车🌹

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Re:坦克300和宝马X1怎么选??
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