怎么可能，我一直这么操作的，有一种可能，就是你停车的时候挂p挡后，车子又有少许位移，把p挡卡的比较死，可以试着一边转方向盘，一边摘挡

点个火还得一顿操作

纯属扯淡

这边建议直接停车下来跑步。

真麻烦。车随便开

我的从P档可以直接到D档，根本没经过R档

自动驻车后 只有油门 刹车

我特么居然看完了，发现就是个笑话，唯一可取的只有一点，如果停车的地方有点坡度啥的，确实可以先手刹再挂p，或者踩着刹车挂p挡拉手刹，拉完了再松刹车，不然等下开车的时候，p挂r的时候会有明显冲击，也比较难挂，多少损伤不知道，反正挺难受的，

好勒

红灯超过30秒挂D挡踩刹车，这时不说伤车变速箱了

我都是把车款给4S，但是车没开回来，还留在店里，想看的时候我就过去看看，主打一个0磨损

我那个赛拉图开了快三十万公里就这么开，也没事啊

就是，我车两年保养一次，就换换机油机滤空滤，空调滤有时候气枪吹吹，嘛事没有，嘎嘎跑。

谁来了都跟我一起吃苦

我老爹的车十五六年了，都是直接启动，直接熄火p档手刹。没出过问题。这些博主要么蠢要么坏。骗傻子呢。

我车都是扛着走的

这么多p事，我还是开手动吧，换挡都不用低头看档位，点火、松手刹、踩离合深踩油门4000转二档直接走，轰地一声直接上三档，再轰一脚油门四档，升档降档全凭感觉

开什么手动，汽车背起来走