我平时是不关心足球，只因为这个事当时影响挺大。我又去顺道查了下。我寻思现在中超都菜的一比，中超以下球队不算“业余”吗？

网上一搜一大片，b站上你搜搜退役运动员，大学特长生，业余爱好者的视频看看就知道了。还有打嘴炮谁都会说，青训梯队花的钱，现在中国足球都没几个职业队能建立完整的梯队，他要自己真做个足球梯队出来再说大话，要不然跟键盘侠也没区别。

国足连日本一根毛都比不上，中国汽车行业在新能源领域是领先日本的，国足跟中国新能源产业比是碰瓷。回到前面你说的，日本几家游戏公司组队就能超过小鹏，这话但凡了解现在汽车行业形势都只会当个笑话吧，没啥伤害性啊

你不用拿运动员和普通人举例，我知道差距。我从来没说这些企业能重建一个足球体系，我说的是培养能赢国足的运动员是有可能的，这两者之间的差距等于普通人和运动员的差距。那我说一个方法啊直接买一个像西乙水平联赛的球队，直接把中国足球苗子选进去青训，培养出来一只全华班球队，不敢说多强，但也不会太差。如果不考虑收益和脸面的问题，你真以为他们不行。

前提是他一个卖车的能不考虑收益么，理论上培养比国足强的运动员的方法多了去了，但是为啥国足这些已经是中国最强的了，这么多纸上谈兵的，哪个能真的做出点实际的来。

拿头发掘，归根结底不还是青训，现在的2034杯关注过吗？开口闭口不谈其中艰难，已经有一批有识之士走在这个路上了

其实我不说你也懂这么多年中国足球没有过收益。市场价值50万的运动员他敢给1000万，一个归化敢要几个亿，转播方市场价1亿合同敢给15亿。这些所谓的花费不就是一个笑话么，他们考虑过市场收益么。更不要说私底下的猫腻了，当然从业者或许会说出这些事但绝对不会打破这个规则，因为他们就是得利者。

鹏：谁要自己掏钱啊，两万亿先给我

国足还是全国第一呢你不还在评价？真那么好提升的十年也就不是U181614这一批吗不是要从现有的青训体系找吗，不还是换汤不换药？口嗨啥啊新能源车企小鹏比之鼎盛恒大又如何呢？能解决问题吗

车真能造明白，大众都掏米买他股份要他技术了。曾几何时外国佬入股中企要技术？最多就是类似啤酒饮料行业要么借壳，要么买了等他废，本质上是为了市占而不是技术

新能源车企拿着国家政策和补贴才发展起来的行业也敢说投钱其他行业的话了？
等新能源车企什么时候在海外大杀特杀的时候，再说这话不迟。

一年亏个几十亿。他怎么不反思反思自己呢

可是人家企业组队为啥要按照中国足球体系这一套来培养运动员呢

因为他们是业余的，他们可能还不如蔡乒乓懂球，所以结果显而易见，

你还是关注别吧，少爆燃几辆比什么都强

骂就骂他能输7个球给日本这些行而不是和个球盲一样说出自己组个队连几年就能打过国足

怎么？小鹏还有5-6岁的员工？