老哥看你说的情况基本就是每月剩不了钱。车呢从无到有是一种体验，后边的体验其实没那么大了。你娃才5-6岁，用钱的地方多着呢，没必要为了个车搞得一家子人生活质量下降太多。

比楼主大三岁，但是比楼主生活坎坷，十五六岁就到外面瞎混，其实当时从事的行业挺好，奈何年纪太小实在做不出成绩，混到二十三四没有脸了灰溜溜跑回家混了几年，也是没成绩。恰巧赶上波政策换了赛道奈何被很信任的人坑了一把，灰心丧气跟了老爹搞工程机械，之后到现在也不算差吧但总不死心一直想更高更快更强，所以就半死不活… 因为属于80后，所以身边跟楼主情况类似的很多，都是努力生活也差不多打拼出来了，奈何但是突然的疫情打乱了节奏，房子掉价工作或者事业变故…我们真的就差三两年啊！可是时间不会倒流，人生无法回头！ 调整好心态吧，生活方式跟节奏也换一换，我们一定能见到更好的自己。

把那辆马自达报废了有国补两万，还有置换补贴，残值还有两三千，买个10来万的比亚迪多香，相当于只花了八九万，我就是这样

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这个说实话，如果不要求太高，小孩上小学后，反而开销会变小

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哎，差十万，不是差这2w，

你比我大一岁 能理解中年男人的心酸 车有的开就行 有媳妇 有娃 身体健康才是幸福

老哥 没事的 慢慢会好起来的 买辆合适自己的车 没必要硬上 加油！

最影响你生活的是房贷你需要仔细看看房贷，利息多少，每年还了多少本金？有没有好点的解决方案？要非常仔细的计算过！！！车子的保险保养还有油费支出也要仔细计算！现在市场上应该有便宜的纯电车的，续航用不着太长，如果你也边上能找到便宜的充电桩，算算便宜电车的支出与油车支出，也要仔细算！电车使用保养成本太低了，如果有能力，还是要上的，生活品质能立马上一档次对于像哥们一样的家庭，精打细算是必须的！这个是生活的一部分，哥们加油！

说实话，我不信经常吃牛排汉堡的人买不起十万的车

无益冒犯，看楼主的行文是不是优柔寡断的人。 作为男人谁没点爱好，没电喜欢的东西。不过我觉得这些都是身外之物，只要家人和自己身体健康快乐就行了，其他的不重要。有多少钱就过什么档次的生活，不要整天想有的没的。如果可以提高自己就想办法然后多赚钱，没办法就随遇而安。 我今年37岁，可能赚的比你多点，信不信过去四年，我除了买了一辆车代步（因为需要通勤上班）和家庭正常开销，一分钱都没花。因为我觉得这些身外物说来说去没任何意义。

沙茶面不错

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房贷这东西，无解，而且21年高位上车，这会首付都没了

5万不是出去玩，是回复上一个整备车的，这么老的车没个三五万能整备得出什么东西

老哥，看了一圈，也顺势扯两句吧，理性分析，首先有车跟没车是两种生活体验，这个无可厚非。现在你面对的是油车跟纯电车的体验，我个人认为有几个关键点要理清楚，1.新购一台纯电车的成本会比使用这台油车大多少2.新购纯电车对于你生活上能改善多少3.你用车频率，日常通勤多少公里，平均一年跑多少公里（1W-1.5w公里是中间点，大于这个数纯电的使用成本能通过时间平摊下来，小于这个数建议还是开油车）4.用车环境，跑市区多还是跑郊区快速路以及高速多，是否有在车上午休的需求，平时是否有家庭出行游玩需求其实理清楚以上几个问题就没什么悲不悲哀的事情了，车最终也只是一个工具，有些东西拥有之后也就变味了，也就那样吧。再过些年孩子大了，家庭依旧保持和睦，保持乐观的心态，无病无灾，向前看，总有那一天开上自己喜欢的车子

老实说，这么老的车整备个一两万进去也就还是老车，你要是拿五万出来玩的话倒是有点意思，如果有五万楼主就不会有这么个问题了

这跟哪人有关系么。出去玩一年能花几个钱？按这老哥的消费水平一个月三四千够了。一点不出去的话一年也就省四万块，三年才能省出十几万来。但是你忍心三年都不带孩子出去玩一次，每个周末假期都憋屈在家里就为了攒钱给自己换个车？

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