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个人推荐买e,价格差不了太多,但是glc就是个c,e一进去就是感觉不一样
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刚想反驳,但你亮车主了,那你是对的
C和e都不是一个级别的,怎么比?
有e选e
不懂就别推荐!凡事推荐e300l就是坏,要不然没开过没坐过
为啥?
e的内饰和c不是一个级别的 我感觉看完内饰很难拒绝e
啊?为什么呢?e300也没有那么不堪吧?
这车坐的就是一个尊贵。真不如宝马和4驱A6.更别提ET7了。
没坐过glc但是平时打车经常遇到e,一坐进去感觉雀氏很好,尤其是晚上
我就狠心打过一次专车,结果打到雅阁
E300吧,
现在glc跟e价格还是差的有点多的,主要是glc优惠太大了,车区提车贴都优惠10以上了,e级刚换代没多久,价格优惠没那么大
glc现在40万区间了吧,
没有啊,GLC和E,同配置差价不超过2万,甚至前几年GLC比E贵
怎么可能e300豪华都50多,glc300豪华才45+
我就是老的glc换到e的。之前第一代glc,后来19年换了e,各开了10万公里吧。开的话,轿车操控,舒适度高。glc我倒车总觉得担心停不好,e就没这个问题。我老婆也说e比glc好开。开长途,轿车舒服多了,因为glc腿很难放平,老要直着,但是e可以。还有不知道为啥glc的刹车片和轮胎比e磨损高多了,基本上快差了一半,然后glc上下车不方便(我179cm)
油老虎
我也是剩180km,我理解你推荐e了
我也是剩180km,我理解你推荐e了[擦汗]
你油耗多少?12,13个吗
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我也奇怪 et7这臭鱼烂虾也来碰瓷56e了
我上个月推荐朋友抄底的捷豹XFL裸车28左右,不论气场外形内饰尺寸三大件跟E级互有来回。Glc确实是个c级
XFL宁波落地才28,驾驶感受差了点,拖拽感太强了,帅是帅的
兄弟借楼问一下哈,这个奔驰的app,有木有可能买E结果上面app显示的是Maybach
你想干嘛
两款的落地差价在2万左右,昨天都试驾了,建议直接上E,乘坐舒适度和档次都更好
how money