全部回帖
广州大本营没有优惠嘛湖北刚定570max加空悬309900，一万库存优惠（车刚生产出来五天），两万现金优惠，五千厂家置换补贴，一万六湖北置换补贴，258900不算保险，感觉这个价格可以就定了
[图片]
广州大本营没有优惠嘛
湖北刚定570max加空悬309900，一万库存优惠（车刚生产出来五天），两万现金优惠，五千厂家置换补贴，一万六湖北置换补贴，258900不算保险，感觉这个价格可以就定了
求指导 这个价格太好了 马上杀到湖北提车去
求指导 这个价格太好了 马上杀到湖北提车去
广州大本营没有优惠嘛湖北刚定570max加空悬309900，一万库存优惠（车刚生产出来五天），两万现金优惠，五千厂家置换补贴，一万六湖北置换补贴，258900不算保险，感觉这个价格可以就定了
[图片]
广州大本营没有优惠嘛
湖北刚定570max加空悬309900，一万库存优惠（车刚生产出来五天），两万现金优惠，五千厂家置换补贴，一万六湖北置换补贴，258900不算保险，感觉这个价格可以就定了
除了这些 还有积分或者其他给的东西吗 感谢感谢
除了这些 还有积分或者其他给的东西吗 感谢感谢
G9性价比其实一般，不然也不会这销量了。极氪001，26.9万能给到95度电池和四驱，G9的570max只是78度电池的两驱
G9性价比其实一般，不然也不会这销量了。极氪001，26.9万能给到95度电池和四驱，G9的570max只是78度电池的两驱
先不说小鹏的电控能耗肯定比极氪要强吧，极氪电耗不太行所以都是把电池加大的，这样对比没啥意义，除了你说的两驱和四驱外，580max在其他的配置方面（智能化、主被动安全等等）都是比同价位的型号极氪001高出很多的（顺便说一句，极氪001的智驾相当于没有，而且也没有进化空间，因为用的是mobileye的方案，算力不行）
不过极氪确实是注重驾控这方面（这两款车侧重点不同，G9主打一个高位均衡，极氪属于极致驾控派），很多人纯电终极二选一也都是在这001和G9里选，我同事就是其中一个
先不说小鹏的电控能耗肯定比极氪要强吧，极氪电耗不太行所以都是把电池加大的，这样对比没啥意义，除了你说的两驱和四驱外，580max在其他的配置方面（智能化、主被动安全等等）都是比同价位的型号极氪001高出很多的（顺便说一句，极氪001的智驾相当于没有，而且也没有进化空间，因为用的是mobileye的方案，算力不行）
不过极氪确实是注重驾控这方面（这两款车侧重点不同，G9主打一个高位均衡，极氪属于极致驾控派），很多人纯电终极二选一也都是在这001和G9里选，我同事就是其中一个
95度续航是多少？就算买G9580pro版本，智驾也比001强不少吧
95度续航是多少？就算买G9580pro版本，智驾也比001强不少吧
是的，先不说小鹏的电控能耗肯定比极氪要强，极氪电耗不太行所以都是把电池加大，他这样对比没啥意义，除了他说的两驱和四驱外，580max在其他的配置方面（智能化、主被动安全等等）都是比同价位的型号极氪001高出很多的（顺便说一句，极氪001的智驾相当于没有，而且也没有进化空间，因为用的是mobileye的方案，算力不行）
不过极氪确实是注重驾控这方面（这两款车侧重点不同，G9主打一个高位均衡，极氪属于极致驾控派），很多人纯电终极二选一也都是在这001和G9里选，我同事就是其中一个
是的，先不说小鹏的电控能耗肯定比极氪要强，极氪电耗不太行所以都是把电池加大，他这样对比没啥意义，除了他说的两驱和四驱外，580max在其他的配置方面（智能化、主被动安全等等）都是比同价位的型号极氪001高出很多的（顺便说一句，极氪001的智驾相当于没有，而且也没有进化空间，因为用的是mobileye的方案，算力不行）
不过极氪确实是注重驾控这方面（这两款车侧重点不同，G9主打一个高位均衡，极氪属于极致驾控派），很多人纯电终极二选一也都是在这001和G9里选，我同事就是其中一个
es6和g9我都试驾过，es6的空间比g9略大，而且后排坐垫更长，坐垫整体更软。但是感觉不值5万的差价
es6和g9我都试驾过，es6的空间比g9略大，而且后排坐垫更长，坐垫整体更软。
但是感觉不值5万的差价
没感觉更大啊，我也都试过，为什么我觉得g9大，等我再去试一次
没感觉更大啊，我也都试过，为什么我觉得g9大，等我再去试一次
g9是真的大气！恭喜🎉
g9是真的大气！恭喜🎉
多谢
多谢
我也考虑这个套装，对城区自驾没太多需求。你不担心8155吗
我也考虑这个套装，对城区自驾没太多需求。你不担心8155吗
有钱的话建议冲max，智驾这东西越用越爽
有钱的话建议冲max，智驾这东西越用越爽