看到这层楼真寒心。。。书没看过几本,就说别人瞎扯淡。我只说一个,华南第二大工业中心在很长一段时间内都是柳州。广西没发展起来的原因有两点,第一是交通不便,广西虽有众多深水良港,但港口难以辐射到内陆,一来内陆可走珠江出海,二来广西多山陆路运输成本太高。第二就是,层主所说的,广西长期处于战备状态,以至于很多政策都不会优先考虑广西,很多基建也不会有限考虑广西。比如平路运河,这条运河的意义对于广西的发展不言而喻,所以在上世纪80年代广西省政府就提交了规划,直到2012年中央才批复,19年才立项,23年正式动工。从提交规划到正式动工,前前后后历经四十年。反观隔壁的广东,深中通道,港珠澳大桥等等,中央审批时间短,投入资金多,而带来的效益大概率不及平陆运河。这么一对比,简单明了吧。我也不是拉踩,我只是陈述事实,广西作为战备省份,基建优先级本来就要靠后,福建也一样。既然别人靠后,作出了牺牲,楼上这群人一个个的说什么风凉话。
看到这层楼真寒心。。。书没看过几本,就说别人瞎扯淡。我只说一个,华南第二大工业中心在很长一段时间内都是柳州。广西没发展起来的原因有两点,第一是交通不便,广西虽有众多深水良港,但港口难以辐射到内陆,一来内陆可走珠江出海,二来广西多山陆路运输成本太高。第二就是,层主所说的,广西长期处于战备状态,以至于很多政策都不会优先考虑广西,很多基建也不会有限考虑广西。比如平路运河,这条运河的意义对于广西的发展不言而喻,所以在上世纪80年代广西省政府就提交了规划,直到2012年中央才批复,19年才立项,23年正式动工。从提交规划到正式动工,前前后后历经四十年。反观隔壁的广东,深中通道,港珠澳大桥等等,中央审批时间短,投入资金多,而带来的效益大概率不及平陆运河。这么一对比,简单明了吧。我也不是拉踩,我只是陈述事实,广西作为战备省份,基建优先级本来就要靠后,福建也一样。既然别人靠后,作出了牺牲,楼上这群人一个个的说什么风凉话。