什么时候Lec才能像现在的Nor一样开上火星车啊

不是开了半个赛季吗

那半赛季被队友和车队整的真是够够的

半个赛季都算不上，其实只有前四站是在正轨的，从西班牙开始，三站里两场爆缸，一场在摩纳哥杆位被策略搞得上不了领奖台，然后就一落千丈，英国站队友对着策略组著名的stop inventing，然后赛季就无了，对铁佛寺来讲甚至不如赛季开始就没什么期望值

除了法国自己整了个大的，不是车炸，就是策略炸，然后自己也开始炸，全完了，迈凯轮目前虽然脑子和22法拉利半斤八两，但是车子稳定性和领先幅度可比乐扣当时好太多了。

现在Lec不是已经开上火星车了吗？

Piastri根本追不上

是的，22年上半年的法拉利顶多算是今年夏休前的迈凯轮，而且是稳定性感人版本的

难绷，如果接下来几站每站都这样，我愿称其为银河车

非要开火星车夺冠，那也证明不了啥啊，和周冠宇一个水平。（有一次记者问他啥时候夺冠，周给我火星车）

别闹，给小周火星车大概率同队也跑不过这帮人。你看看牢佩

周开火星车也夺不了冠，我只是不想看着诺里斯突然开着天上掉下来的火星车夺冠，16却一年年在法拉利这么蹉跎下去

首先，舒马赫老汉潘子维特尔谁夺冠不是靠的火星车，你跟他们说他们冠军证明不了啥去，其次，这里没人提周冠宇

那年伊莫拉和法国自己失误就认了，诺里斯今年也失误啊，奈何车子太强，不爆缸，策略也不整活，你让16来开今年的迈凯轮积分大概率比nor高

维斯塔潘21年就不是火星车。

行啊，怎么说也是爽过好几场了，横向纵向相比较，围场99.99％的车手终其一生都没有开上哪怕一场火星车或者争冠车的机会，勒克莱尔这些年怎么说也算是体验过好多次了。当然，身在法拉利，预期肯定是比实际场次要高很多就是了，所以才会觉得有所遗憾。

去迈凯轮呀，就看别人要不要了，别人要就能开了，不要就开不了。

现在这台迈凯伦太稳定了

整个帖子最多的几个字，车、策略、队友、除了、如果