全部回帖
还好没收到车区弱智的唱衰的影响
u1s1 长城是最不卷价格的车企了 它上啥车 基本大家都是一句话 定价高了 老魏又蜜汁自信
之前试驾长城的猛龙,感觉这个厂的底盘调教是真有点东西,最入门的麦弗逊+多连杆,开起来不怎么晃,而且对路面细碎坑洼的滤震还很不错,基本是我开过的20以内的车里操控最好的那一档。
大家都赚钱了,是谁说卷价格最后车场亏本了?
华为啊,卖一辆亏三万呢
企业是不可能亏的,大不了vave成本再降呗,卷的受害者肯定少不了普通消费者的
[图片]
我一点不伤,谢谢。
比亚迪单车利润才8500,真的良心。反观这些车企才真是不要脸的资本
小米不才公布了净利润是亏损状态的?未来也一直在亏吧
头几年肯定亏损啊 投资折旧 研发成本 只要现金流为正就可以啊
我跟你上的不是一个网吗。
前段时间 百日攻坚 那个事情火的时候,我看到网上绝大多数骂的都是厂家内卷疯狂压榨一线工人的,都是作为打工人感同身受,我咋没怎么看到有人说资本家亏本什么的。
是腾势单车利润还是海鸥的
大毛遭制裁,长城捡福利
得了吧 就大毛那个环境有些车企的质量想进也进不去
但凡举小米的,一律可以视为文盲