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那肯定是bba,特别是开34c的
不打灯就没素质了?我们武汉不知道什么是灯
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那确实没素质
电车是这样的,特斯拉是,别的电车也两个鸡巴炖汤,一个鸡巴味儿
能这么说话的素质也一样,至于什么品牌都有好的差的,不评价
宝马的男司机。
惩罚力度太低,西安路上不打转向灯胡乱加塞变道的是常态
我去年去西安旅游 在大唐不夜城玩完打了个路边接客的车回酒店 那车开的快吓死我了
bba里面的确宝马素质最差 社会气息太重了
老实巴交的宝马车主路过~
红绿灯如果头位并排的是埃安和思域,那叫一个剌激
那必须分个你死我活
特斯拉,老蔚来
在上海,我投特斯拉一票,挤来挤去不影响交通我没意见,不打灯的太多了
上海不是荣威?
我从上海回到南昌,就觉得南昌的转向灯都是坏的,我去开个专修转向灯的店肯定赚钱。后来我再去其他地方,发现除了上海都不爱打转向灯。
我坐我同事的车,就没打过转向灯
啥样人都有,所以品牌只是幌子,拿品牌说话都有点这个意思
五菱 金杯 别克glb这类的素质最低
苏 u 苏 e 的特斯拉更是典
特斯拉,总能眼前一亮
投特斯拉一票,垃圾车主太多。
最差的肯定是公交车 出租车 网约车最多的品牌
小米
之前我认为这种事得分人,但是后来我想明白了,品牌宣传的效应,它就会吸引一些性格相近爱好相同的人选择相同的品牌。所以一个汽车的品牌还是能代表一些问题的,综上所述,以我个人短浅的驾驶经验,我选择路虎宝马理想,排名分先后。
特斯拉并道确实不爱打灯,因为一般没必要。看到超车空间了踩一脚直接就成功了,都不需要对面车主反应过来。,这就是动力强的优势啊。