5度左右(三元锂),当油电混动开,但是电池更大体验更好,把电池放到后排座椅下还可以避免磕碰,售价控制在10万以内,当然还需要政策规定3度以上电池可以上绿牌(精准针对日系油电混动),这样的小电池插混有没有竞争力呢?
5度左右(三元锂),当油电混动开,但是电池更大体验更好,把电池放到后排座椅下还可以避免磕碰,售价控制在10万以内,当然还需要政策规定3度以上电池可以上绿牌(精准针对日系油电混动),这样的小电池插混有没有竞争力呢?
5度左右(三元锂),当油电混动开,但是电池更大体验更好,把电池放到后排座椅下还可以避免磕碰,售价控制在10万以内,当然还需要政策规定3度以上电池可以上绿牌(精准针对日系油电混动),这样的小电池插混有没有竞争力呢?
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