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他最后直播开怼北汽的时候,没有复现视频吗?????他不是测了好多次吗???
北汽要为什么要发视频。北汽就算去也是解决问题。
袁 最后的直播是证明自己没错,车确实有问题,但是证明自己没错的方法就是发复现视频。为什么不发呢???
他最后直播开怼北汽的时候,没有复现视频吗?????他不是测了好多次吗???
北汽要为什么要发视频。北汽就算去也是解决问题。
袁 最后的直播是证明自己没错,车确实有问题,但是证明自己没错的方法就是发复现视频。为什么不发呢???
北汽中午发的公告,他是晚上做的直播,怎么短的时间做视频不够时间,复现如果用直播方式根本无法看清楚,他用直播一一解答我觉得说的挺清晰明了,但是直播之后先是删录播视频然后没多久就是封号(应该是七天),对方怎么大能量,这种情况下还有必要继续了吗?
北汽中午发的公告,他是晚上做的直播,怎么短的时间做视频不够时间,复现如果用直播方式根本无法看清楚,他用直播一一解答我觉得说的挺清晰明了,但是直播之后先是删录播视频然后没多久就是封号(应该是七天),对方怎么大能量,这种情况下还有必要继续了吗?
主要是前面还夸了华为的车,只是单单说出一点不好,就搞成这样的后果。咋了,你一台三四十万的车,十全十美没有任何缺点?没有一台车敢这样说吧?既没有谩骂,也没有造谣,也没有诽谤,而是基于他开的那台享界s9实际行驶过程中得出的结论,最多只能说他数据支撑不足,只有一台车,而没有把所有s9都开上去试,因为汽车是工业组装,可能他开的这一台刚好就是比较次的那台。然而就只是这样,还是一句真话听不得,离谱。非得全网夸才行,以后是不是他的手机他的其他车子,都只能这样了?只有好话没坏话,不然就翻你户口本查你户口,,说你不爱国
主要是前面还夸了华为的车,只是单单说出一点不好,就搞成这样的后果。
咋了,你一台三四十万的车,十全十美没有任何缺点?没有一台车敢这样说吧?
既没有谩骂,也没有造谣,也没有诽谤,而是基于他开的那台享界s9实际行驶过程中得出的结论,最多只能说他数据支撑不足,只有一台车,而没有把所有s9都开上去试,因为汽车是工业组装,可能他开的这一台刚好就是比较次的那台。
然而就只是这样,还是一句真话听不得,离谱。非得全网夸才行,以后是不是他的手机他的其他车子,都只能这样了?只有好话没坏话,不然就翻你户口本查你户口,,说你不爱国
发布时对标老板车 迈巴赫
发布时对标老板车 迈巴赫
北汽中午发的公告,他是晚上做的直播,怎么短的时间做视频不够时间,复现如果用直播方式根本无法看清楚,他用直播一一解答我觉得说的挺清晰明了,但是直播之后先是删录播视频然后没多久就是封号(应该是七天),对方怎么大能量,这种情况下还有必要继续了吗?
北汽中午发的公告,他是晚上做的直播,怎么短的时间做视频不够时间,复现如果用直播方式根本无法看清楚,他用直播一一解答我觉得说的挺清晰明了,但是直播之后先是删录播视频然后没多久就是封号(应该是七天),对方怎么大能量,这种情况下还有必要继续了吗?
请注意:
第一个问题视频袁 自己承认动了方向盘。然后华为系的KOL自己按照路线录了视频。
袁和华为系的KOL因为新视频在微博理论了好几天。这期间,袁 有足够时间再次复现 他提出问题场景。但是他没有复现。
直到北汽出了公告,袁晚上直播还是没有复现视频。你说时间不够?
最关键的证据就是他的复现视频,他居然没有。
请注意:
第一个问题视频袁 自己承认动了方向盘。然后华为系的KOL自己按照路线录了视频。
袁和华为系的KOL因为新视频在微博理论了好几天。这期间,袁 有足够时间再次复现 他提出问题场景。但是他没有复现。
直到北汽出了公告,袁晚上直播还是没有复现视频。你说时间不够?
最关键的证据就是他的复现视频,他居然没有。
爱否一直都在啊,怎么就没了?
爱否一直都在啊,怎么就没了?
爱否原先测试第一梯队,现在。。
爱否原先测试第一梯队,现在。。
我记得 是不是mate60pro出来的时候,他出视频解析芯片,结果后来被下架了
我记得 是不是mate60pro出来的时候,他出视频解析芯片,结果后来被下架了
那个是极客湾
那个是极客湾
请注意:
第一个问题视频袁 自己承认动了方向盘。然后华为系的KOL自己按照路线录了视频。
袁和华为系的KOL因为新视频在微博理论了好几天。这期间,袁 有足够时间再次复现 他提出问题场景。但是他没有复现。
直到北汽出了公告,袁晚上直播还是没有复现视频。你说时间不够?
最关键的证据就是他的复现视频,他居然没有。
请注意:
第一个问题视频袁 自己承认动了方向盘。然后华为系的KOL自己按照路线录了视频。
袁和华为系的KOL因为新视频在微博理论了好几天。这期间,袁 有足够时间再次复现 他提出问题场景。但是他没有复现。
直到北汽出了公告,袁晚上直播还是没有复现视频。你说时间不够?
最关键的证据就是他的复现视频,他居然没有。
其实他是有去复刻的,微博视频不能保存,只能录屏了,
不过是另外一部车,至于为什么不再用最开始那台那就不得而知了,两台车的表现确实有不同,但还是能看出来车身姿态是挺差的,看了这个和奔驰比较的视频享界相比起来确实是挺差的,我自己的感受来说
其实他是有去复刻的,微博视频不能保存,只能录屏了,
不过是另外一部车,至于为什么不再用最开始那台那就不得而知了,两台车的表现确实有不同,但还是能看出来车身姿态是挺差的,看了这个和奔驰比较的视频享界相比起来确实是挺差的,我自己的感受来说
袁 车评人怎么挣钱??收没收车厂的💰?本质上和说数码宝贝有区别吗??还看不上数码宝贝了,都是拿厂家钱吹的,装什么
袁 车评人怎么挣钱??收没收车厂的💰?本质上和说数码宝贝有区别吗??还看不上数码宝贝了,都是拿厂家钱吹的,装什么
你看了袁启聪的视频吗?指出的问题,享界官方只回应动方向盘,避重就轻,装配、避震问题都不回应。袁不止飞了一次坡,后面享界就算走直线,落地也有很大的弹跳,其他车过去都没这反应,极氪001几次落地稳很多,su7几次都特别稳。
你如果继续杠,继续攻击人而不是讨论事实,我不会回复你,不值得和拿钱过来回帖的对线,我又没钱拿。
你看了袁启聪的视频吗?指出的问题,享界官方只回应动方向盘,避重就轻,装配、避震问题都不回应。袁不止飞了一次坡,后面享界就算走直线,落地也有很大的弹跳,其他车过去都没这反应,极氪001几次落地稳很多,su7几次都特别稳。
你如果继续杠,继续攻击人而不是讨论事实,我不会回复你,不值得和拿钱过来回帖的对线,我又没钱拿。
你看了袁启聪的视频吗?指出的问题,享界官方只回应动方向盘,避重就轻,装配、避震问题都不回应。袁不止飞了一次坡,后面享界就算走直线,落地也有很大的弹跳,其他车过去都没这反应,极氪001几次落地稳很多,su7几次都特别稳。你如果继续杠,继续攻击人而不是讨论事实,我不会回复你,不值得和拿钱过来回帖的对线,我又没钱拿。
你看了袁启聪的视频吗?指出的问题,享界官方只回应动方向盘,避重就轻,装配、避震问题都不回应。袁不止飞了一次坡,后面享界就算走直线,落地也有很大的弹跳,其他车过去都没这反应,极氪001几次落地稳很多,su7几次都特别稳。
你如果继续杠,继续攻击人而不是讨论事实,我不会回复你,不值得和拿钱过来回帖的对线,我又没钱拿。
我杠?
北汽声明:袁动了方向。袁自己也承认动了方向,但是袁自己认为就算动了方向你车底盘也不行,对测试结果没影响。
正常人逻辑:你说我动了方向,但是我要锤死这件事,把证据链做完整,是不是应该重新测试一次?让底盘问题复现一次??他有吗?
和其他车有啥关系???其他车底盘配置,车重、车长都不一样,姿态能一样吗??
我在就事论事,你在说别的东西。
我杠?
北汽声明:袁动了方向。袁自己也承认动了方向,但是袁自己认为就算动了方向你车底盘也不行,对测试结果没影响。
正常人逻辑:你说我动了方向,但是我要锤死这件事,把证据链做完整,是不是应该重新测试一次?让底盘问题复现一次??他有吗?
和其他车有啥关系???其他车底盘配置,车重、车长都不一样,姿态能一样吗??
我在就事论事,你在说别的东西。
最简单的办法就不要碰和菊花有关的车呗。更可怕的是,一旦智驾无法处理问题而发生事故,会自动判别是车主介入干预
最简单的办法就不要碰和菊花有关的车呗。更可怕的是,一旦智驾无法处理问题而发生事故,会自动判别是车主介入干预
王垠也有充值的视频,但是只要你不瞎黑别人我就能接受。此外,仔细看王垠的视频也能学到很多东西,看他视频我深刻体会到两点,一是实践才是检验真理的唯一标准,键政误国。之前我一直认为吉利3dht主打动力,高动力需求下油耗应该最好,反之增程应该是最差,结果领克09和理想L8那期打脸了;二就是车子的参数远远不止配置表上那些东西,看过他的拆解的应该有体会。
王垠也有充值的视频,但是只要你不瞎黑别人我就能接受。
此外,仔细看王垠的视频也能学到很多东西,看他视频我深刻体会到两点,一是实践才是检验真理的唯一标准,键政误国。之前我一直认为吉利3dht主打动力,高动力需求下油耗应该最好,反之增程应该是最差,结果领克09和理想L8那期打脸了;二就是车子的参数远远不止配置表上那些东西,看过他的拆解的应该有体会。
领克09emp的油耗不行完全是可以预计的事情,发动机就是沃尔沃的drive-e,沃尔沃全系现在都还在用,根本不是混动专用发动机,还是2.0t。你看后来的08用上全新开发的1.5t混动专用发动机后,油耗表现明显改善。
领克09emp的油耗不行完全是可以预计的事情,发动机就是沃尔沃的drive-e,沃尔沃全系现在都还在用,根本不是混动专用发动机,还是2.0t。你看后来的08用上全新开发的1.5t混动专用发动机后,油耗表现明显改善。
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