看了大半年的E300,打算买腾势z9了

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中国队孙可(15级)楼主2024-08-25 22:35:39发布于江苏
看了大半年的E300,打算买腾势z9了中国队孙可 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

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南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

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南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈
但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。
如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈
但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。
如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

开e300有问题先想自己是不是操作不对,开腾势有问题先想国产车质量就是不靠谱

开e300有问题先想自己是不是操作不对,开腾势有问题先想国产车质量就是不靠谱

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

z9gt的回头率比e300高

z9gt的回头率比e300高

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

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z9gt的回头率比e300高

z9gt的回头率比e300高

少就高,别想太多。你现在开个普桑出门,一样回头率不会低。

少就高,别想太多。你现在开个普桑出门,一样回头率不会低。

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怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈
但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。
如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

说的太对了哥,看了你的回复更坚定了

说的太对了哥,看了你的回复更坚定了

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e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

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e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

好嘞哥 我也感觉e有点太小了,前面是好看,车屁股有点小气,而且南京e300太多了全是老款

好嘞哥 我也感觉e有点太小了,前面是好看,车屁股有点小气,而且南京e300太多了全是老款

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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

奔驰除了一些虚荣外,其实真就那样,不论是开还是坐,真的一般般。换个说法,z9若是奔驰标,得两百万吧?

奔驰除了一些虚荣外,其实真就那样,不论是开还是坐,真的一般般。换个说法,z9若是奔驰标,得两百万吧?

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z9gt的回头率比e300高

z9gt的回头率比e300高

你说的这种回头率,和你裸奔出去的回头率是一样的。。。你要明白

你说的这种回头率,和你裸奔出去的回头率是一样的。。。你要明白

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

是的,要一步步来,直接上z9属于越级了

是的,要一步步来,直接上z9属于越级了

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引用 @最美女巫陈七七 发表的:
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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

很懂你,第一台车盯着标和面子去,现在真想拍死当时的自己

很懂你,第一台车盯着标和面子去,现在真想拍死当时的自己

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1.我车技比较差,怕买个e维护成本太高,刚上路稍微剐蹭就是几千块,怕交的学费太多,虽然车子家里出钱,但后期的费用肯定都是自己,还是有点心疼。

1.我车技比较差,怕买个e维护成本太高,刚上路稍微剐蹭就是几千块,怕交的学费太多,虽然车子家里出钱,但后期的费用肯定都是自己,还是有点心疼。

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可以看下享界S9[吃瓜]

可以看下享界S9[吃瓜]

享界s9 我真的六月就关注的 但是上市后单电机 过个桥颠簸成那样我就没看了 反而更坚定了买e直到这个月底

享界s9 我真的六月就关注的 但是上市后单电机 过个桥颠簸成那样我就没看了 反而更坚定了买e直到这个月底

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z9gt的回头率比e300高

z9gt的回头率比e300高

路上看见e300,还不如看见一个理想舒服,有次看到一个蓝色配色的以为是小米su7结果开过来是个保时捷

路上看见e300,还不如看见一个理想舒服,有次看到一个蓝色配色的以为是小米su7结果开过来是个保时捷

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少就高,别想太多。你现在开个普桑出门,一样回头率不会低。

少就高,别想太多。你现在开个普桑出门,一样回头率不会低。

比如现在的SU7 回头率真不低 毕竟少

比如现在的SU7 回头率真不低 毕竟少

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引用 @最美女巫陈七七 发表的:
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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

买过bba的就不会在把这些当图腾了。主要是以前没得选,不像现在。

买过bba的就不会在把这些当图腾了。主要是以前没得选,不像现在。

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引用 @中国队孙可 发表的:
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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

我告诉你,奔驰除非你想要那个牌子!除此之外,不值一比!不是一个时代的东西!

我告诉你,奔驰除非你想要那个牌子!除此之外,不值一比!不是一个时代的东西!

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引用 @极氪 发表的:
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怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈
但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。
如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

我觉得买这车比奔驰E更懂车或者更有内涵

我觉得买这车比奔驰E更懂车或者更有内涵

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引用 @Xihoooo 发表的:
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开e300有问题先想自己是不是操作不对,开腾势有问题先想国产车质量就是不靠谱

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老思想

老思想

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引用 @论坛是乐土 发表的:
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z9gt的回头率比e300高

z9gt的回头率比e300高

回头率和排面有什么关系吗?腾势和奔驰e比排面,你让所有人投票,你搞不好连奔驰a排面都比不过。

回头率和排面有什么关系吗?腾势和奔驰e比排面,你让所有人投票,你搞不好连奔驰a排面都比不过。

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南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

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南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

南京有钱吧,遍地奔所以你觉得不特别。 我也是广东这边的90后很支持国产和新能源打鬼子品牌? Z9 GT我觉得超帅,但是也是三十多万的选择。 如果家里支持我上五十,我肯定选奔E开出去回头率会更高一点,谈业务相对第一印象会有钱一些,但是不绝对。这是长久广告砸出来的
你家里不止一辆好车其实就无所谓啦。功能肯定新能源丰富

南京有钱吧,遍地奔所以你觉得不特别。 我也是广东这边的90后很支持国产和新能源打鬼子品牌? Z9 GT我觉得超帅,但是也是三十多万的选择。 如果家里支持我上五十,我肯定选奔E开出去回头率会更高一点,谈业务相对第一印象会有钱一些,但是不绝对。这是长久广告砸出来的
你家里不止一辆好车其实就无所谓啦。功能肯定新能源丰富

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我e300l开的很舒服啊,估计下台继续买

我e300l开的很舒服啊,估计下台继续买

很舒服也是要相对的,没开N7之前,我觉得我老丈人给我们开的进口讴歌rdx太他妈好开了,牛逼的机械素质和底盘,开过N7之后,我连rdx的挪车我都让老婆去,根本不想再摸哪怕一下,这玩意儿真就是没有对比就没有伤害,但是如果你不想伤害自己对油车的忠实感情,那就别去试了,z9毫无疑问比n7更舒服,更别说油车了

很舒服也是要相对的,没开N7之前,我觉得我老丈人给我们开的进口讴歌rdx太他妈好开了,牛逼的机械素质和底盘,开过N7之后,我连rdx的挪车我都让老婆去,根本不想再摸哪怕一下,这玩意儿真就是没有对比就没有伤害,但是如果你不想伤害自己对油车的忠实感情,那就别去试了,z9毫无疑问比n7更舒服,更别说油车了

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怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

怎么说呢,我肯定是支持你买z9的哈哈
但是你不得不承认,在很大一部分人心中,奔驰肯定是更牛逼的车。
如果你能看上z9,说明你对奔驰没那么在意了呀,买车就是买自己喜欢的车,不要买别人喜欢的车,想好了就冲。

家里能直接给45个买车的,大几率家里也有奔驰,又不然就是其他豪车

家里能直接给45个买车的,大几率家里也有奔驰,又不然就是其他豪车

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本人汽车小白,刚拿驾照一年多,平时上班通勤2km,基本骑小电驴,最终偏向腾势z9主要是考虑了几个方面

本人汽车小白,刚拿驾照一年多,平时上班通勤2km,基本骑小电驴,最终偏向腾势z9主要是考虑了几个方面

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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

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哈哈哈哈,你太懂了,我第一辆就是e300。现在有种感觉,下辆车再买bba我是狗,但是当时第一辆车那个状态,确实非奔驰不可

从辉昂换的豹5,你说的太对了

从辉昂换的豹5,你说的太对了

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

没觉得e300会有额外虚荣感。哪怕自己也是开油车的,换车必然新能源

没觉得e300会有额外虚荣感。哪怕自己也是开油车的,换车必然新能源

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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

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本人汽车小白,刚拿驾照一年多,平时上班通勤2km,基本骑小电驴,最终偏向腾势z9主要是考虑了几个方面

本人汽车小白,刚拿驾照一年多,平时上班通勤2km,基本骑小电驴,最终偏向腾势z9主要是考虑了几个方面

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1.我车技比较差,怕买个e维护成本太高,刚上路稍微剐蹭就是几千块,怕交的学费太多,虽然车子家里出钱,但后期的费用肯定都是自己,还是有点心疼。

1.我车技比较差,怕买个e维护成本太高,刚上路稍微剐蹭就是几千块,怕交的学费太多,虽然车子家里出钱,但后期的费用肯定都是自己,还是有点心疼。

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年轻人选啥奔驰E,老古董选老古董

年轻人选啥奔驰E,老古董选老古董

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你真买啊,你这么支持民族工业,S9 怎么办啊

你真买啊,你这么支持民族工业,S9 怎么办啊

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线下去试试呗

线下去试试呗

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第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

第一辆车,不知道会不会后悔,毕竟之前对奔驰的立标和奢华感还是有执念的

e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

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2.个人想法,立标e好是好,但全黑的腾势D级车更有气场,如果两辆车停在一起,腾势的车长、整体观感,更好

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z9还是不错的,买国产选他没问题。不过,es300国内外通吃,选他也没问题

z9还是不错的,买国产选他没问题。不过,es300国内外通吃,选他也没问题

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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

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3.毕竟新能源是时代趋势,之前也疑虑迪子会背刺老车主,但是有豹5教训在前,迪子开售价诚意拉满,基本都低于车区老哥们的预期价,而e,总有老牌bba日薄西山的感觉,考虑再三还是倾向腾势z9

3.毕竟新能源是时代趋势,之前也疑虑迪子会背刺老车主,但是有豹5教训在前,迪子开售价诚意拉满,基本都低于车区老哥们的预期价,而e,总有老牌bba日薄西山的感觉,考虑再三还是倾向腾势z9

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都是我的片面观点,看了大半年车了,现在打算不买e300买腾势z9,没什么开车经验,各位jr兄弟见笑了

都是我的片面观点,看了大半年车了,现在打算不买e300买腾势z9,没什么开车经验,各位jr兄弟见笑了

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z9还是不错的,买国产选他没问题。不过,es300国内外通吃,选他也没问题

z9还是不错的,买国产选他没问题。不过,es300国内外通吃,选他也没问题

是奔驰e300哥

是奔驰e300哥

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年轻人选啥奔驰E,老古董选老古董

年轻人选啥奔驰E,老古董选老古董

我比较老成一点,买腾势也是黑色,暗红的内饰,喜欢老气的

我比较老成一点,买腾势也是黑色,暗红的内饰,喜欢老气的

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牛逼啊

牛逼啊

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引用 @顺丰开门 发表的:
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你真买啊,你这么支持民族工业,S9 怎么办啊

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你真买啊,你这么支持民族工业,S9 怎么办啊

这个我还真提前几个月就关注了,有点失望,倒是腾势出售价了才开始了解

这个我还真提前几个月就关注了,有点失望,倒是腾势出售价了才开始了解

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e级和奢华没有关系,gls或者迈巴赫才有。z9技术能力比s和迈巴赫强的不是一点点

好嘞哥 我也感觉e有点太小了,前面是好看,车屁股有点小气,而且南京e300太多了全是老款

好嘞哥 我也感觉e有点太小了,前面是好看,车屁股有点小气,而且南京e300太多了全是老款

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引用 @鹏北海凤朝阳 发表的:
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有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

有一说一,z9给不了你e300那种虚荣感,品牌肯定是差不少的。
但是性能,体验,包括后续的费用都优于e300。
我觉得你要是先买个e300,对品牌祛魅后,以后再换z9,你的感受会更加明显

南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

南京e300实在太多了感觉真装不了什么x了,还是被腾势这个d级车的大车身吸引了,我感觉都停一起大你一号气场不输的

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