我也19年君威，落地16.5，确实油耗高，如果每年里程多的话，能跑2万公里以上的话，建议新能源，油费能省不少钱。我高速跑的多最近2万公里能跑到6.8个油，都觉得油费贵，市区跑的话10个油以上的。车开的没毛病，就是油耗挺高的。

我是君威车主，开着是没啥毛病，底盘硬、隔音差点，市内油耗高点吧，别也没啥。但是现在让我买车的话我肯定上新能源，不过每个人需求不一样，买自己喜欢的。

19更好，通用自从卖了欧宝以后小车没有全球车型，这些小车都是上海泛亚在老平台拉皮魔改，成本越来越低卖得越来越便宜。

车是好车，就是标弄得跟指甲刀一样看着好别扭

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我最近也在看这个车，价格比你高多了

我估计我一年一万公里以内，可能也就六七千，选油车还是电车

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其实吧，这个所谓的好坏都有对比，比如都说雅阁隔音差底盘烂，他隔音和底盘还能比秦驱逐舰差？这里的差指的明显是对比同级别其他车隔音差，但是现在雅阁都卖十一万多了，我觉得挑毛病纯属有病，就好比凯美瑞，他要降到也卖十一万，他就是正道的光，但是他卖十六万，那就是没有别的品牌十六万的好。

19款1.5精英车主，看到这个价格好像一点都不意外。不过车子开起来倒还行，以前低速的顿挫可能随着电脑板成了我的形状，现在低速丝滑，以前的顿挫感好久没体会了。市区夏天油耗9个，整体我目前81000公里表显8个车子到现在都是一万公里一次小保养，金美孚机油+机油滤芯，空调滤芯空气滤芯想起来才换；高位刹车灯当年4s主动召回更换，我的运气好，换之前没进过水。跑高速还是蛮舒服的

19更好，通用自从卖了欧宝以后小车没有全球车型，这些小车都是上海泛亚在老平台拉皮魔改，成本越来越低卖得越来越便宜。

君威前些年可是标准的b级车啊，12就能落地还要啥自行车。要是君越不改成新款这逼样，继续延续老款外观，内饰换代一下，15左右落地的话，那才是绝杀

这是落地价？？？

秦L便宜啊，我也君威车主，要我说现在威子除了操控还真比不过秦L，雅阁凯美瑞也就底盘和空间有优势

恭喜你买到正品了

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隔音还差啊底盘硬归硬，这个价位完全能接受家用空间绝对够了小毛病有点，总体都能接受油耗还得看均速，我19款13万公里油耗7.8左右

哥们儿，如果你真是君威车主，我劝你一句，可别买雅阁混动和凯美瑞亚洲龙混动这种，隔音比你这个还差，底盘比你那个还硬，但是比你那个省油多了。另外，别降级换车，即便吹出大天的国产新能源，你得买级别跟你这个一样或者更高的，你要整个什么秦l，或者其他这种，还不如日本那俩呢[捂脸]