美国人这么喜欢新加坡?5500家美国企业在新加坡有业务,投资总额3150亿美元。

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st960329(23级)楼主2024-08-16 14:25:00发布于辽宁
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新加坡一般是跨国企业亚太区总部,和物流中心期货交割站。
你可以把它看成一个大的办公楼。

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楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。
在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。
在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

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新加坡是东南亚的经济中心、金融中心。

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新加坡是东南亚的经济中心、金融中心。

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新加坡一般是跨国企业亚太区总部,和物流中心期货交割站。
你可以把它看成一个大的办公楼。

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是资金的中转节点,但新加坡本身的资源禀赋(土地、产业、人口)承载不了这些资金的,就是提个成

是资金的中转节点,但新加坡本身的资源禀赋(土地、产业、人口)承载不了这些资金的,就是提个成

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楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。
在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。
在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

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楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

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楼上都没讲到重点。核心:税低,商业税低个税也低,目前商业税17%,个税22%封顶,东盟最低。
在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

你说的是最准的,其实就是成本低

你说的是最准的,其实就是成本低

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感谢香港老铁

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香港感谢谁

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在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

除了税低以外新加坡也不管制外汇……来去自由

除了税低以外新加坡也不管制外汇……来去自由

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在所有可以作为亚太总部的城市里这个优势明显。另外两个在税率上有竞争力的一个台北一个香港,但是美国公司嘛,地缘问题保险点还是放新加坡。
另外新美有自贸协定,货物零关税资金交易通畅,甚至美国公司公民在新加坡置业都免印花税,对于公司员工比较友好。
对于老板吗,来新加坡开个分公司,顺便移个民入籍避税买个房都是常规操作。

台北法治化程度太低金融也不开放,跟新加坡香港没得比

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泰国挖个河,信不信新加坡立刻萎了

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引用 @深圳_刘德华 发表的:
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泰国挖个河,信不信新加坡立刻萎了

不信,先不说你泰国有没有哪个能力挖这个运河或者东大要不要帮你挖。运河挖好之后能节省的航运距离1200公里时间2天不到。。。苏伊士和巴拿马运河那节省7000和15000公里。但是克拉运河修建成本却并不会更低,船东不愿意为这一天多时间花钱过运河,那你就无法回本,跟别说大型油轮货船根本过不了,要么绕道要么换装。

不信,先不说你泰国有没有哪个能力挖这个运河或者东大要不要帮你挖。运河挖好之后能节省的航运距离1200公里时间2天不到。。。苏伊士和巴拿马运河那节省7000和15000公里。但是克拉运河修建成本却并不会更低,船东不愿意为这一天多时间花钱过运河,那你就无法回本,跟别说大型油轮货船根本过不了,要么绕道要么换装。

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避税天堂,国土小且有安全保障要求,是按照西方资本主义打造的社会体系,亲西方,但是又抱有亚洲的思维智慧,中间路线的坚定贯彻者,完美的战略缓冲地带,能控制马六甲海峡的关键节点,不拉住它,💊

避税天堂,国土小且有安全保障要求,是按照西方资本主义打造的社会体系,亲西方,但是又抱有亚洲的思维智慧,中间路线的坚定贯彻者,完美的战略缓冲地带,能控制马六甲海峡的关键节点,不拉住它,💊

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疫情这几年,上海和香港的各种跨国公司亚洲总部都搬去新加坡了。

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引用 @ZbigBrzezinski 发表的:
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不信,先不说你泰国有没有哪个能力挖这个运河或者东大要不要帮你挖。运河挖好之后能节省的航运距离1200公里时间2天不到。。。苏伊士和巴拿马运河那节省7000和15000公里。但是克拉运河修建成本却并不会更低,船东不愿意为这一天多时间花钱过运河,那你就无法回本,跟别说大型油轮货船根本过不了,要么绕道要么换装。

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不信,先不说你泰国有没有哪个能力挖这个运河或者东大要不要帮你挖。运河挖好之后能节省的航运距离1200公里时间2天不到。。。苏伊士和巴拿马运河那节省7000和15000公里。但是克拉运河修建成本却并不会更低,船东不愿意为这一天多时间花钱过运河,那你就无法回本,跟别说大型油轮货船根本过不了,要么绕道要么换装。

挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

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疫情这几年,上海和香港的各种跨国公司亚洲总部都搬去新加坡了。

疫情这几年,上海和香港的各种跨国公司亚洲总部都搬去新加坡了。

只要一发炮弹落在新加坡附近的海域,所有资本立刻逃离新加坡,因为它没有武力保证战争时期它的国内安全,而中美有这实力,但是老美和欧洲有前科,随时没收冻结了俄罗斯的资产,你猜那时,资本去哪里躲避风险

只要一发炮弹落在新加坡附近的海域,所有资本立刻逃离新加坡,因为它没有武力保证战争时期它的国内安全,而中美有这实力,但是老美和欧洲有前科,随时没收冻结了俄罗斯的资产,你猜那时,资本去哪里躲避风险

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引用 @深圳_刘德华 发表的:
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挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

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挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

想多了,两地直线距离只有几百公里,老美要真有能力在新加坡卡你脖子,克拉一样能卡。同理他要是卡不住克拉,那他也卡不住马六甲。新加坡驻军才十几个人,你要不要再仔细想想?

想多了,两地直线距离只有几百公里,老美要真有能力在新加坡卡你脖子,克拉一样能卡。同理他要是卡不住克拉,那他也卡不住马六甲。新加坡驻军才十几个人,你要不要再仔细想想?

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挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

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挖克拉运河,次要是通航货物,主要是战争发生时,不被老美卡脖子马六甲海峡,要知道,美国在新加坡有驻军的,克拉运河可以让中国保证战争时期石油从克拉运河过到中国,这是战略级别的意义,胜过一切经济利益

你是不是觉得美国海空军现在没能力堵住运河出入口

你是不是觉得美国海空军现在没能力堵住运河出入口

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Re:美国人这么喜欢新加坡?5500家美国企业在新加坡有业务,投资总额3150亿美元。
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