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你告诉他油车新车都打骨折了,他的二手油车以后打一折的没人要
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二手油车15年后依然开的很顺溜,电车就不一定了。拿手机举例,你手机玩两三年就得卡,不卡也得卡。人家远程让你卡,你也没办法
停车费不是一个价吗?
我们南方……比你南一点那确实
帝都都不算北方,被北方开除了。你去南方那桌。
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你也就知道省钱 穷人只知道抠
电车还能省停车费?5年后换电池,谁公认的?
南宁市政停车位,新能源半价
国家降了房贷首付比例,提高了生育津贴,那你生三个孩子,买期房了么
那对那些本来就要买房,生三胎的人来说呢
你5年后为什么要换电瓶,吃饱了撑的?
还有停车费为什么就有差别?双标?
现在电车已逐渐成熟,未来必成趋势,而国家也在大力的发展新能源,会成为中国崛起的重要砝码,如果不是现在很多人还对外国的豪车还有自己的虚荣心,有一定的执念,油车现在会更惨!
电车有点像电子产品,更新换代比较快
毕竟。。。。油车不用更新
停车费跟我有什么关系,你得问楼主
第二年的001,交强加三者5200,返400现金,也就是4800。你可以看看同价位34c是多少保险。第三年的领克05插混交强加三者2600。你看看20万的油车保险是多少。这是被一帮人忽悠瘸了,还真以为电车保险多高呢?
是因为34c零整比高维修费贵的原因吧
那叫慷他人之慨
我的电车来了整整五年了,衰减才几十公里
我跑营运的,也就是网约车,我的电车也五年了,四十万公里了,电池没有衰减,一样杠杠的
我这四年开了六万公里,实际续航550以上 还用的狂暴模式。再战十年问题都不大
我的小奔奔,4年10万,电池也没怎么衰减。
因为新开的矿场越来越多了,供应量在扩大。就像光伏电池片的原材料硅料,也是因为太多人入局开采、建厂,导致供大于求,导致连带硅片、组件价格下跌很多。碳酸锂价格下跌传导到三元锂电池、磷酸铁锂电池成品价格下跌。当然,不能否认技术进步、市场内卷、销售增加摊薄研发成本这些因素,到上游原材料“供大于求”,也是很重要的原因
哈哈哈哈
19年买的,那时候市场上还没有现在这么多选择。除了续航好一点(其实也是因为毛坯,车重小),其它没啥优点了。 要是让我再选一次,我不会选特斯拉。 家里现在另一辆蔚来的电车,爽歪歪。
这车多少钱?
电车油车最根本区别对时间规划很重要的
5年换电池的电车概率不高于万分之一。而且一般情况下都属于质量问题会纳入质保,如果是车祸坏的,属于保险。同价位电车保险可能比油车还低。我有两辆电车,两辆油车,你有几辆?
同价位电车保险比油车低,这话能说出来