https://b23.tv/cQfljmI 有视频已经解释清楚了
1、差距很大，哪块呢？现在连底盘操控国产品牌都有强的，甚至连比亚迪都赶上了，长城差距不代表别人差距也大
2、宝马七系的冰箱沙发大彩电，都是给中国人的是吧
3、没人逼他们退出，但是想留在中国割韭菜那就是做梦
4、你开心就好，佩服你的自信
5、比亚迪的常压油箱最多只能说钻排放监测流程的空子，真要扯黑历史，你家欧拉的芯片门也不遑多让
6、支持
7、支持，排在后面可别再说这种榜单没意义哦
港真，创始人就这种格局和产业理解，长城真的离黄也不远了。。。

一句小米把智能机价格打下来，就知道是什么水平了

他就一小米吹

看评论，原来这段废话真有认可的听众，真是体现了一个群体多样性。但是说这段话的人，真的相信自己说的话吗，这个脑回路竟然可以做这么大的企业，纠偏效果这么好吗。

就第6条，谁出钱谁说了算不

欧拉不是垃圾吗？

打一堆什么狗屁

真实个毛，就第二条来说，做不出来就是不愿意做，14亿人的市场说放弃就放弃？

有一说一高端机1999这个价格当年的确是小米先搞出来的

以前合资车垄断的市场里，铝合金换铁是卖点，发布会上可以大吹特吹的。至于驾驶技术，先有车后有技术，开车考验的是熟练度，不是什么技术。

他可不觉得搞出来的是垃圾。。。在他认知里，是这届消费者不行，这届友商太卑鄙。。。。

魏建军敢进长城汽车吧听听大学毕业生的意见吗[奸笑]

魏老板这话说的真逗，哈佛H6靠着合资高溢价卖的好的时候，咋不说呢。消费者现在不选择哈佛也是有了更好的选择，大家是穷，也不是傻。

难道不是？