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车区怎么没人发雷军漂移视频 他真会 不过他说的是对的 干一行 爱一行 懂一行 才能干好
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这些回帖亮了
你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
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你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
那其他车厂老板为什么没发呢
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确实在利用信息差,定圆也很简单,问题是态度跟工程师,那帮工程师都是一帮臭玩改装车的工科男,这是难能可贵
确实在利用信息差,定圆也很简单,问题是态度跟工程师,那帮工程师都是一帮臭玩改装车的工科男,这是难能可贵
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你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
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你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
那其他车厂老板为什么没发呢
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你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
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你花四万块钱,他吹的这些点,你也能有。两万块三天出赛车驾照,一千块钱半小时学漂移学个两三个小时就跟他差不多水平了。这些都是你在正规赛道能获取的信息,他只是在利用信息差,篇那些不了解赛车的百姓而言
确实在利用信息差,定圆也很简单,问题是态度跟工程师,那帮工程师都是一帮臭玩改装车的工科男,这是难能可贵
确实在利用信息差,定圆也很简单,问题是态度跟工程师,那帮工程师都是一帮臭玩改装车的工科男,这是难能可贵
那其他车厂老板为什么没发呢
那其他车厂老板为什么没发呢
???这不是说赛照好不好考么,和其他车厂有什么关系???
???这不是说赛照好不好考么,和其他车厂有什么关系???
那其他车厂老板为什么没发呢
那其他车厂老板为什么没发呢
别的老板怕开小米汽车上墙
别的老板怕开小米汽车上墙
因为雷军想宣传而且这符合小米汽车的品牌形象。我买一个比亚迪日常通勤还需要王传福给我漂移一下?省油就够了嘛。恕我不能理解你们的点在哪里?
因为雷军想宣传而且这符合小米汽车的品牌形象。我买一个比亚迪日常通勤还需要王传福给我漂移一下?省油就够了嘛。恕我不能理解你们的点在哪里?
很简单的事情,每个人都只有这么多时间,那么做什么事就是每个人不同的选择罢了。雷总选择去学漂移,船夫哥选择去泰国和马来交车开工厂,那么也可以反过来问,为什么船夫哥可以去海外搞工厂,雷总不行呢?
很简单的事情,每个人都只有这么多时间,那么做什么事就是每个人不同的选择罢了。雷总选择去学漂移,船夫哥选择去泰国和马来交车开工厂,那么也可以反过来问,为什么船夫哥可以去海外搞工厂,雷总不行呢?
丰田渣男的工厂太少?还是大众拉尔夫的工厂太少?就那点量还好意思?
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
问题是我回答那个人觉得雷总参加赛车运动有问题
问题是我回答那个人觉得雷总参加赛车运动有问题
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
每个人时间都是有限的,在有限的时间里要做合适的事情。雷总觉得学漂移和赛车对于现阶段小米品牌最有用,那就去做了,这没问题。王总觉得现在重要的是去海外建厂开拓市场,那就去泰国马来交车开厂去了,这本就不是有什么优劣之分的事情而已,没啥什么有优越感的
更何况比亚迪在欧洲那帮臭玩车的工程师跑赛道可一个比一个疯,就是内部原因一直在深耕逆向研发,N7 这台完完全全正向研发的东西可不差,就是卖得很差
更何况比亚迪在欧洲那帮臭玩车的工程师跑赛道可一个比一个疯,就是内部原因一直在深耕逆向研发,N7 这台完完全全正向研发的东西可不差,就是卖得很差
那其他车厂老板为什么没发呢
那其他车厂老板为什么没发呢
其他车厂老板忙着开拓海外市场和搞研发呢,估计没空学赛车
其他车厂老板忙着开拓海外市场和搞研发呢,估计没空学赛车
更何况比亚迪在欧洲那帮臭玩车的工程师跑赛道可一个比一个疯,就是内部原因一直在深耕逆向研发,N7 这台完完全全正向研发的东西可不差,就是卖得很差
说的不是车企老板么,怎么又扯到工程师了,n7卖不好原因太多了,而且现在算是没死透,已经比原来好太多了,就看腾势接下来怎么调整了
说的不是车企老板么,怎么又扯到工程师了,n7卖不好原因太多了,而且现在算是没死透,已经比原来好太多了,就看腾势接下来怎么调整了
说的不是车企老板么,怎么又扯到工程师了,n7卖不好原因太多了,而且现在算是没死透,已经比原来好太多了,就看腾势接下来怎么调整了
因为车企老板玩赛道最后还是宣传大于实际影响,到最后落地还的是一帮臭改装的玩燃油车的车区看不起的人做工程落地,我支持自主研发跟能真真正正做了车往赛道拉那种车企,而不是某些逆向研发还要吹遥遥领先的车企
因为车企老板玩赛道最后还是宣传大于实际影响,到最后落地还的是一帮臭改装的玩燃油车的车区看不起的人做工程落地,我支持自主研发跟能真真正正做了车往赛道拉那种车企,而不是某些逆向研发还要吹遥遥领先的车企
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