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别人情况说明好了,你愿意带就带呗,这玩意也要拿出来说一下么。
别人情况说明好了,你愿意带就带呗,这玩意也要拿出来说一下么。
接受不了带宠物
接受不了带宠物
带人可以,高速费也可以不出,但是带宠物肯定不行。但是我基本不会考虑让人搭顺风车,因为如果不聊天的话会很尴尬
带人可以,高速费也可以不出,但是带宠物肯定不行。但是我基本不会考虑让人搭顺风车,因为如果不聊天的话会很尴尬
那请问顺风车这个词的本意是什么?你下班搭顺路的同事的车回家,这叫顺风车,你们是同一个出发点同线路。但是,如果换成你让你爸从家里出来到你公司接你回家,算顺风吗?还有,你问比大巴车的优势,打车都优势就是,你有机会享受独享,大巴车要跟几十个人一起;顺风车是点对点,不是站对站;时间可以商量,不是固定的。如果你觉得这些都不算优势,那你完全可以选择大巴车,这本来就有选择的自由,没有人逼你一定要坐,也没有人要求那些车主一定要接,相互尊重、理解
那请问顺风车这个词的本意是什么?你下班搭顺路的同事的车回家,这叫顺风车,你们是同一个出发点同线路。但是,如果换成你让你爸从家里出来到你公司接你回家,算顺风吗?
还有,你问比大巴车的优势,打车都优势就是,你有机会享受独享,大巴车要跟几十个人一起;顺风车是点对点,不是站对站;时间可以商量,不是固定的。如果你觉得这些都不算优势,那你完全可以选择大巴车,这本来就有选择的自由,没有人逼你一定要坐,也没有人要求那些车主一定要接,相互尊重、理解
哦,那到底是谁不知道双向选择相互尊重呢,为啥又把乘客挂虎扑呢?搞那套你可以我不可以?在这扯啥,顺风车就是定位非运营车辆,平台定价,点到点上下车,高速费相互协商,乘客备注不平摊高速费有宠物,这都是平台允许的规则,我不接受规则我可以不坐,司机不接那也是你的自由,别人就这样备注你很难受?你不接受规则你不干就是了,但是你黑车要跳脱规则把它变成自己一个盈利项目的同时想让乘客遵守规则还得立规矩,标榜自己不是服务业,我真不知道是谁歪曲了非运营车辆这个定位,你顺路就接,不顺路就不接,你不接受规则把人挂上平台,不接受反驳给自己立牌坊?
哦,那到底是谁不知道双向选择相互尊重呢,为啥又把乘客挂虎扑呢?搞那套你可以我不可以?在这扯啥,顺风车就是定位非运营车辆,平台定价,点到点上下车,高速费相互协商,乘客备注不平摊高速费有宠物,这都是平台允许的规则,我不接受规则我可以不坐,司机不接那也是你的自由,别人就这样备注你很难受?你不接受规则你不干就是了,但是你黑车要跳脱规则把它变成自己一个盈利项目的同时想让乘客遵守规则还得立规矩,标榜自己不是服务业,我真不知道是谁歪曲了非运营车辆这个定位,你顺路就接,不顺路就不接,你不接受规则把人挂上平台,不接受反驳给自己立牌坊?
明码标价的事,你为什么要破防,还专门截图挂网上,可能你们专业司机天天跑,容易遇到奇葩?
你都知道是奇葩了,我还不能挂网上?我都没接这个订单我干嘛要破防,我看破防的是你吧?黑车司机把独享订单抢完了剩这种垃圾订单所以你破防了?
你都知道是奇葩了,我还不能挂网上?我都没接这个订单我干嘛要破防,我看破防的是你吧?黑车司机把独享订单抢完了剩这种垃圾订单所以你破防了?
关键他不是啊,顺风车不就图一乐么,想接就接,不想接就拉倒,这人这么大怨气,不知道的还以为顺风车单就是他的命呢
我也没说我不是啊,我老婆快生了我请长假陪她,闲着也是闲着,有优质订单就跑,没有就在家休息呗。去时肯定要高速费的返程给不给都无所谓,但是图里这种订单宁愿空跑也不会接的,受气的概率太大了。你能跟这样的乘客共情要么本身你也是这样的乘客,要么你就是没有带过这样的乘客,没吃过这个亏。
我也没说我不是啊,我老婆快生了我请长假陪她,闲着也是闲着,有优质订单就跑,没有就在家休息呗。去时肯定要高速费的返程给不给都无所谓,但是图里这种订单宁愿空跑也不会接的,受气的概率太大了。你能跟这样的乘客共情要么本身你也是这样的乘客,要么你就是没有带过这样的乘客,没吃过这个亏。
我也没说我不是啊,我老婆快生了我请长假陪她,闲着也是闲着,有优质订单就跑,没有就在家休息呗。去时肯定要高速费的返程给不给都无所谓,但是图里这种订单宁愿空跑也不会接的,受气的概率太大了。你能跟这样的乘客共情要么本身你也是这样的乘客,要么你就是没有带过这样的乘客,没吃过这个亏。
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我也没说我不是啊,我老婆快生了我请长假陪她,闲着也是闲着,有优质订单就跑,没有就在家休息呗。去时肯定要高速费的返程给不给都无所谓,但是图里这种订单宁愿空跑也不会接的,受气的概率太大了。你能跟这样的乘客共情要么本身你也是这样的乘客,要么你就是没有带过这样的乘客,没吃过这个亏。
就算你是专职司机,这也不是专车啊,这是顺风车,你搞清楚啊大姐。我也没有共情这种乘客啊,我只是说这就是图一乐,不接就行了呗,多大点事……
就算你是专职司机,这也不是专车啊,这是顺风车,你搞清楚啊大姐。我也没有共情这种乘客啊,我只是说这就是图一乐,不接就行了呗,多大点事……
是我的话不接,每天上下班单程60公里,目前也接过很多次单,大概400单了,基本只接顺路又平摊高速费,因为这些乘客都好说话,不出高速费大多数确实事多,承担全部高速费的大多数也赶时间会各种着急。作为通勤路程较长的司机,肯定更愿意平摊高速费,毕竟是钱的问题,这些平台也不是单纯意义上的顺风车了,理论上是顺风车,实质上还是有营利性的,乘客,司机,平台都能获利。出不出高速费都无可厚非,双方商量好就行,不商量好就确认行程的话肯定多少都会出现争议
是我的话不接,每天上下班单程60公里,目前也接过很多次单,大概400单了,基本只接顺路又平摊高速费,因为这些乘客都好说话,不出高速费大多数确实事多,承担全部高速费的大多数也赶时间会各种着急。作为通勤路程较长的司机,肯定更愿意平摊高速费,毕竟是钱的问题,这些平台也不是单纯意义上的顺风车了,理论上是顺风车,实质上还是有营利性的,乘客,司机,平台都能获利。出不出高速费都无可厚非,双方商量好就行,不商量好就确认行程的话肯定多少都会出现争议
可是这是顺风车啊,本来就是楼主要出的高速费用。顺风车,提倡就是一个顺路二字,我一直觉得顺风车乘客就不应该分担高速费用。都已经变成了经营性质了,还叫顺风车吗?
可是这是顺风车啊,本来就是楼主要出的高速费用。顺风车,提倡就是一个顺路二字,我一直觉得顺风车乘客就不应该分担高速费用。都已经变成了经营性质了,还叫顺风车吗?
我也觉得是这样,司机也可以选择自己要不要走高速呀,乘客只是说不出高速费,也没说一定要走高速吧。都是自愿的,没必要互相苛责。说白了顺风车的本意就是你要去一个地方顺便拉个人,然后赚点零花钱,只是很多快车司机来接了长途抢生意,还要求一定要乘客出高速费,真的过于离谱了。说实话现在被快车司机抢的,我都懒得拉客了,不然发布完行程还得一直盯着,太麻烦了。
我也觉得是这样,司机也可以选择自己要不要走高速呀,乘客只是说不出高速费,也没说一定要走高速吧。都是自愿的,没必要互相苛责。说白了顺风车的本意就是你要去一个地方顺便拉个人,然后赚点零花钱,只是很多快车司机来接了长途抢生意,还要求一定要乘客出高速费,真的过于离谱了。说实话现在被快车司机抢的,我都懒得拉客了,不然发布完行程还得一直盯着,太麻烦了。
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