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伪军来了
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报警吧
反正高速上了120就基本是3000转以上,油耗7.5往上。。。。。唉,好看好开就是不省油
这速度,大众1.4T迈腾帕萨特速派这三款车,也就5.6-6.0之间油耗,表显……实际也差不多,因为一箱油亮灯加满62-63升油,跑到亮灯,基本上900-1000公里(非纯高速),纯高速120时速(表显,实际时速是115左右)1000+很正常……
跑高速这个油耗高了,高速这种油耗应该在 5.5 左右
卡罗拉6以内, 只有龟速
为了这点数据路上浪费时间值得吗?
对于这些人来说,时间是最不值钱的东西了,省下来的时间也赚不了几分钱
都1.2还看什么油耗,不需要了
求求你和高速上的电车车主说下。让他们快一点吧
你不会没车吧
最近日系车主集体破防
晒个油耗出来就高潮了,我吉博力开10公里下坡来晒个3.2油耗又有什么意义呢。小熊油耗基本是能代表日常平均情况。
日系车一直也不省油,之前营销太狠了。真正省油的是大众的双离合车
不是双离合,是TSFI发动机:增压、希燃、缸内直喷,比普通增压和自然吸气省15%的油,高速的神。
但是在双擎和插电混动面前,还是弟弟。
可以的
这有什么,我的奇瑞1.5T也可以。四人加后备箱满载。120公里全程,90公里高速。夏天市区直接快十个油
你的开法,开这个雷凌说不定到不了5。
是不是对均速98没概念…
几个油有啥差?我烧95的油……
丰田混动高速不省油。城区好很多,我亚洲龙在城区起步、速度比大多数车都快,综合油耗5.5~5.7左右。
慢的都是网约车
高速上慢的只有日系车
啊?
秦L比雷凌大半个级别,油耗更低,百公里加速更快,配置更丰富,价格还更低,简直降维打击,连秦PLUS都比不上