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这种胎况至少还能坚持两年。如果准备换车真没必要换。正常开,少去高速上飙130以上。如果不放心,可以找个厂拆下来看一下内侧。一般来说,没有鼓包,边缘花纹没磨平,没有老化开裂长纹,问题不大。
作为11万公里的胎,质量真好。我宝马的原装胎还防爆的,才5万公里,彻底完蛋。没任何老化纹和鼓包,但侧面花纹磨没了。大概是胎压不大对导致的。
这种胎况至少还能坚持两年。如果准备换车真没必要换。正常开,少去高速上飙130以上。如果不放心,可以找个厂拆下来看一下内侧。一般来说,没有鼓包,边缘花纹没磨平,没有老化开裂长纹,问题不大。
作为11万公里的胎,质量真好。我宝马的原装胎还防爆的,才5万公里,彻底完蛋。没任何老化纹和鼓包,但侧面花纹磨没了。大概是胎压不大对导致的。
你轮胎上的小裂纹属于正常老化,新轮胎开个一年都会有,十一万公里的话你这条轮胎看起来来情况还可以。能看出来平时确实是不走坏路,后轮再来个一年两年问题不大,去修理厂人家肯定会让你换,应为要卖给你轮胎,别问我为啥知道,应为我就是卖轮胎的
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你轮胎上的小裂纹属于正常老化,新轮胎开个一年都会有,十一万公里的话你这条轮胎看起来来情况还可以。能看出来平时确实是不走坏路,后轮再来个一年两年问题不大,去修理厂人家肯定会让你换,应为要卖给你轮胎,别问我为啥知道,应为我就是卖轮胎的
专业
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这种胎况至少还能坚持两年。如果准备换车真没必要换。正常开,少去高速上飙130以上。如果不放心,可以找个厂拆下来看一下内侧。一般来说,没有鼓包,边缘花纹没磨平,没有老化开裂长纹,问题不大。
作为11万公里的胎,质量真好。我宝马的原装胎还防爆的,才5万公里,彻底完蛋。没任何老化纹和鼓包,但侧面花纹磨没了。大概是胎压不大对导致的。
这种胎况至少还能坚持两年。如果准备换车真没必要换。正常开,少去高速上飙130以上。如果不放心,可以找个厂拆下来看一下内侧。一般来说,没有鼓包,边缘花纹没磨平,没有老化开裂长纹,问题不大。
作为11万公里的胎,质量真好。我宝马的原装胎还防爆的,才5万公里,彻底完蛋。没任何老化纹和鼓包,但侧面花纹磨没了。大概是胎压不大对导致的。
侧面?你该做四轮定位了吧,吃胎的话就算装铁轮胎五万公里他也得磨成萝卜片
侧面?你该做四轮定位了吧,吃胎的话就算装铁轮胎五万公里他也得磨成萝卜片
老哥哪种轮胎好开。我是轿车,经常周末去河边钓鱼,所以有时开的路不太好。上上次在天猫修车,人家推荐国产胎,用了4年,有次在农村路牙上把侧面划爆了。后来在途虎人家强烈推荐马牌的,一条600。不知道是否值得?
老哥哪种轮胎好开。
我是轿车,经常周末去河边钓鱼,所以有时开的路不太好。
上上次在天猫修车,人家推荐国产胎,用了4年,有次在农村路牙上把侧面划爆了。后来在途虎人家强烈推荐马牌的,一条600。不知道是否值得?
天猫给你推国产是因为他们价格有优势,途虎也是同理,马牌在途虎上的价格要低于线下。两家都没考虑你的实际用车情况,马牌在SUV和MPV车型上装车较多,如果是轿车,可以考虑倍耐力,价格会高一些,但是轮胎比较硬会耐磨损耐撞击,就算不是防爆的。如果不想换价格太高的,可以换一些可以免费上轮胎险的国产胎,不能上保险的就别考虑。轮胎险可以保你的轮胎一年内鼓包裂口免费换新。
天猫给你推国产是因为他们价格有优势,途虎也是同理,马牌在途虎上的价格要低于线下。两家都没考虑你的实际用车情况,马牌在SUV和MPV车型上装车较多,如果是轿车,可以考虑倍耐力,价格会高一些,但是轮胎比较硬会耐磨损耐撞击,就算不是防爆的。如果不想换价格太高的,可以换一些可以免费上轮胎险的国产胎,不能上保险的就别考虑。轮胎险可以保你的轮胎一年内鼓包裂口免费换新。
我这胎才5年5万公里,不知道为啥磨损的这么厉害
不算磨损的太严重,而且5年5万公里,也到了轮胎老化时间了。
不算磨损的太严重,而且5年5万公里,也到了轮胎老化时间了。
你才开车不久吧
我们卖轮胎的就喜欢你这样的客户,一看轮胎时间长了,随便说点添油加醋的话你立马就得乖乖换,什么时间长了轮胎硬了,抓地力弱了刹车距离变长了。光看时间长短就决定换不换胎对于买菜车来说有些过于奢侈。如果是性能比较好的车还能考虑一下。
我们卖轮胎的就喜欢你这样的客户,一看轮胎时间长了,随便说点添油加醋的话你立马就得乖乖换,什么时间长了轮胎硬了,抓地力弱了刹车距离变长了。光看时间长短就决定换不换胎对于买菜车来说有些过于奢侈。如果是性能比较好的车还能考虑一下。
天猫给你推国产是因为他们价格有优势,途虎也是同理,马牌在途虎上的价格要低于线下。两家都没考虑你的实际用车情况,马牌在SUV和MPV车型上装车较多,如果是轿车,可以考虑倍耐力,价格会高一些,但是轮胎比较硬会耐磨损耐撞击,就算不是防爆的。如果不想换价格太高的,可以换一些可以免费上轮胎险的国产胎,不能上保险的就别考虑。轮胎险可以保你的轮胎一年内鼓包裂口免费换新。
天猫给你推国产是因为他们价格有优势,途虎也是同理,马牌在途虎上的价格要低于线下。两家都没考虑你的实际用车情况,马牌在SUV和MPV车型上装车较多,如果是轿车,可以考虑倍耐力,价格会高一些,但是轮胎比较硬会耐磨损耐撞击,就算不是防爆的。如果不想换价格太高的,可以换一些可以免费上轮胎险的国产胎,不能上保险的就别考虑。轮胎险可以保你的轮胎一年内鼓包裂口免费换新。
太专业了保存了
太专业了保存了
我们卖轮胎的就喜欢你这样的客户,一看轮胎时间长了,随便说点添油加醋的话你立马就得乖乖换,什么时间长了轮胎硬了,抓地力弱了刹车距离变长了。光看时间长短就决定换不换胎对于买菜车来说有些过于奢侈。如果是性能比较好的车还能考虑一下。
我们卖轮胎的就喜欢你这样的客户,一看轮胎时间长了,随便说点添油加醋的话你立马就得乖乖换,什么时间长了轮胎硬了,抓地力弱了刹车距离变长了。光看时间长短就决定换不换胎对于买菜车来说有些过于奢侈。如果是性能比较好的车还能考虑一下。
bb啥,十年老胎你自己摸一下不就知道了,有时间去把驾照考一下吧
bb啥,十年老胎你自己摸一下不就知道了,有时间去把驾照考一下吧
我这胎才5年5万公里,不知道为啥磨损的这么厉害
歪日,你这有点外侧吃胎啊,这跟老化没关系,该做四轮定位了,不做定位,换条新的,五万公里还是这样
歪日,你这有点外侧吃胎啊,这跟老化没关系,该做四轮定位了,不做定位,换条新的,五万公里还是这样
bb啥,十年老胎你自己摸一下不就知道了,有时间去把驾照考一下吧
你急什么?评论区都在讨论五年六年的使用寿命,十年的轮胎那还用摸吗,不懂就偷换概念是吧,怪不得在那提什么抓地力,合着给这显摆会开车有驾照呢,你是赛车手啊,驾照现在这么普遍的证不知道有啥好显摆的,在我看来只有刚拿驾照一两年的生瓜蛋子才会显摆自己会开车
你急什么?评论区都在讨论五年六年的使用寿命,十年的轮胎那还用摸吗,不懂就偷换概念是吧,怪不得在那提什么抓地力,合着给这显摆会开车有驾照呢,你是赛车手啊,驾照现在这么普遍的证不知道有啥好显摆的,在我看来只有刚拿驾照一两年的生瓜蛋子才会显摆自己会开车
你轮胎上的小裂纹属于正常老化,新轮胎开个一年都会有,十一万公里的话你这条轮胎看起来来情况还可以。能看出来平时确实是不走坏路,后轮再来个一年两年问题不大,去修理厂人家肯定会让你换,应为要卖给你轮胎,别问我为啥知道,应为我就是卖轮胎的
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你轮胎上的小裂纹属于正常老化,新轮胎开个一年都会有,十一万公里的话你这条轮胎看起来来情况还可以。能看出来平时确实是不走坏路,后轮再来个一年两年问题不大,去修理厂人家肯定会让你换,应为要卖给你轮胎,别问我为啥知道,应为我就是卖轮胎的
6年两万要换吗
6年两万要换吗
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