秦L领先项
1、前防撞梁：宽度长、覆盖率高、一共4个吸能盒、额外有副防撞梁
2、乘员舱：纯平地板、结构左右对称、上纵梁极长紧密连接主纵梁、增加钢制挡板、更好应对偏置碰撞
3、底盘：纯平、全框式结构、舒适性+安全性全面提升、副车架没补丁，规避共振
4、油箱：铁皮油箱、65L大容量、优秀的结构设计冗余
5、发动机：水冷EGR、应用工程塑料进气歧管、进气道大倾角、发动机长行程设计、压缩比高、热效率高
6、变速箱：电驱为主、电机结构、效率、散热更好、故障率更低
7、电控：激进创新、主控板体积大、功能多、高集成度、功率密度高、芯片规格高
8、软装：一整块面积巨大的发泡棉，有效控制噪音
八大领先技术成就混动全能王
银河L6领先项
1、后防撞梁：钢材料、1135mm、覆盖率60.5%
2、前悬架：钢制下摆臂、双层冲压件、铸铝转向节
3、后悬架：E型四连杆、拓展空间大、铝制轴承座，簧下质量轻
双车对等项
1、防锈工艺都没问题
2、超高强度钢占比都很高
秦L领先项
1、前防撞梁：宽度长、覆盖率高、一共4个吸能盒、额外有副防撞梁
2、乘员舱：纯平地板、结构左右对称、上纵梁极长紧密连接主纵梁、增加钢制挡板、更好应对偏置碰撞
3、底盘：纯平、全框式结构、舒适性+安全性全面提升、副车架没补丁，规避共振
4、油箱：铁皮油箱、65L大容量、优秀的结构设计冗余
5、发动机：水冷EGR、应用工程塑料进气歧管、进气道大倾角、发动机长行程设计、压缩比高、热效率高
6、变速箱：电驱为主、电机结构、效率、散热更好、故障率更低
7、电控：激进创新、主控板体积大、功能多、高集成度、功率密度高、芯片规格高
8、软装：一整块面积巨大的发泡棉，有效控制噪音
八大领先技术成就混动全能王
银河L6领先项
1、后防撞梁：钢材料、1135mm、覆盖率60.5%
2、前悬架：钢制下摆臂、双层冲压件、铸铝转向节
3、后悬架：E型四连杆、拓展空间大、铝制轴承座，簧下质量轻
双车对等项
1、防锈工艺都没问题
2、超高强度钢占比都很高
