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还要修深珠通道吧
这个没啥意义了，最多是在港珠澳上加个深圳出口，把港珠澳恢复成最初的双Y设计
这个没啥意义了，最多是在港珠澳上加个深圳出口，把港珠澳恢复成最初的双Y设计
刺激中山的房价，虽然中山靠近的那边房价早就起飞了
刺激中山的房价，虽然中山靠近的那边房价早就起飞了
现在相比之前跌了将近两万一方了
现在相比之前跌了将近两万一方了
有没有引路人带路中山哪里好玩的
中山最好玩的是手机
中山最好玩的是手机
范仲淹当时就是在这里写的诗吧？
范仲淹当时就是在这里写的诗吧？
啊？不是滕梓荆写的吗？
啊？不是滕梓荆写的吗？
双y也没啥意义，深圳南山到港珠澳大桥香港出口的距离都几十公里了，还不如走深中近一点。
双y也没啥意义，深圳南山到港珠澳大桥香港出口的距离都几十公里了，还不如走深中近一点。
双Y设计，东侧也是两个出口，一个在香港，另一个就在南山啊……
港珠澳最初的设计，是深港珠澳，当时香港满地打滚，外加当时深圳地位有点尴尬，才变成了后来的港珠澳。现在深圳已经转型成功，香港地位反而变的尴尬了。
双Y设计，东侧也是两个出口，一个在香港，另一个就在南山啊……
港珠澳最初的设计，是深港珠澳，当时香港满地打滚，外加当时深圳地位有点尴尬，才变成了后来的港珠澳。现在深圳已经转型成功，香港地位反而变的尴尬了。
影响深远的世纪工程
给京台高速闽台段做试验，只能是影响力第二的工程
给京台高速闽台段做试验，只能是影响力第二的工程
以中山的经济 这通道没啥资格跟世纪这两字搭上边
你是不是以为自己很聪明？
你是不是以为自己很聪明？
大凉山孩子上学有几条路
大凉山孩子上学有几条路
双Y设计，东侧也是两个出口，一个在香港，另一个就在南山啊……港珠澳最初的设计，是深港珠澳，当时香港满地打滚，外加当时深圳地位有点尴尬，才变成了后来的港珠澳。现在深圳已经转型成功，香港地位反而变的尴尬了。
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双Y设计，东侧也是两个出口，一个在香港，另一个就在南山啊……
港珠澳最初的设计，是深港珠澳，当时香港满地打滚，外加当时深圳地位有点尴尬，才变成了后来的港珠澳。现在深圳已经转型成功，香港地位反而变的尴尬了。
你自己打开地图看看双y的从南山到港珠澳大桥需要多少公里，这距离都够修一条深珠了。没有设计成双y有一部份原因就是因为这样。
你自己打开地图看看双y的从南山到港珠澳大桥需要多少公里，这距离都够修一条深珠了。没有设计成双y有一部份原因就是因为这样。