喜提et5t
文案：新增一辆小电驴！
遇见蔚来
之前一直是油车，马力大油耗非常高，百公里12个油！也不敢乱出门出远门。偶然机会在平台遇见蔚来，在商场碰见蔚来，了解蔚来后一直关注蔚来，找准机会下手！
体验蔚来
第一次驾驶蔚来et5t就被蔚来的科技和豪华征服，起步前会给我确定周围是否存在障碍物，防止车辆
盲区造成不必要的刮蹭，D档起步便自动开启360影像；全方位的雷达系统使驾驶更具安全性，开车走神的时候帮我自动刹停；双电机四驱3.7秒零百加速爽了一路，给我带来了超车的资本；自动泊车、自动换电等等功能都太高级了⋯•
认定蔚来
置换蔚来并不是偶然，本人并不是冲动型消费人群，深思熟虑后肯定蔚来可以大大提高生活品质。
通过各种渠道对比过友商车型，在001、MY和et5t中块择，无论是外形、内饰、配置、操控还是补能赛道，关注了整整一年，最终毅然认定蔚来，喜提 et5t~
蔚来已来，无油无虑公
#选车心得 #蔚来ET5T
喜提et5t
文案：新增一辆小电驴！
遇见蔚来
之前一直是油车，马力大油耗非常高，百公里12个油！也不敢乱出门出远门。偶然机会在平台遇见蔚来，在商场碰见蔚来，了解蔚来后一直关注蔚来，找准机会下手！
体验蔚来
第一次驾驶蔚来et5t就被蔚来的科技和豪华征服，起步前会给我确定周围是否存在障碍物，防止车辆
盲区造成不必要的刮蹭，D档起步便自动开启360影像；全方位的雷达系统使驾驶更具安全性，开车走神的时候帮我自动刹停；双电机四驱3.7秒零百加速爽了一路，给我带来了超车的资本；自动泊车、自动换电等等功能都太高级了⋯•
认定蔚来
置换蔚来并不是偶然，本人并不是冲动型消费人群，深思熟虑后肯定蔚来可以大大提高生活品质。
通过各种渠道对比过友商车型，在001、MY和et5t中块择，无论是外形、内饰、配置、操控还是补能赛道，关注了整整一年，最终毅然认定蔚来，喜提 et5t~
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