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我对极越的车期待值还是很高的,做汽车最强的吉利和做自动驾驶最强的百度联手……现在看,可能双方都没太用心做这个品牌。
对百度有期待
极越这个电机电池和老款极氪001是一样的,电耗算还不错的水平,配上100度大电池加上标的稍微保守的cltc,续航达成率自然会挺好看的,就怕等改款换上新001同款后,也一样变成纳智捷了。
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风阻有优势
然而对提振销量并没有什么卵用。
百度Apollo是最早L3上路运营的,自动驾驶领域的No1,但是看来L2反倒没玩明白。
为什么suv平均达成率好像比轿车好很多呢。。。
这个测试可没有经过充值,当然,你不信就算了
哈哈哈
智界这个车续航可以,就是产品定位设计问题大
我没查具体参数,但既然是奇瑞做的车,盲猜铝合金用得多了,车比同级别的轻,而且华为的电机、电控挺强的,智界的车续航差不了。
三电效率现在差不了多少
标的短
极狐没参加么?我印象中极狐车主都夸极狐续航达成率高
之前参加了,评测没输过,销量没赢过,还不如降价卖车。
阿波罗玩很多年都没玩出名堂,这件事本身就说明很多问题了
不蠢就是傻。
全是卖不动的车排名靠前,你不懂吗
icar03还卖不动。。。。。
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充值帝和某厂签了年包9位数
不是因为测轿车的那天下大雨
充值帝的测试乐呵乐呵就完事了
极越的续航达成率是怎么算的?我怎么也算不出他有85%的达成率?