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应该整个黑色的。白色加绿牌,不是网约车,就是老头乐
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我也不知道什么家教能说出那种
绿色不是问题,主要是饱和度太高。咱们国内都喜欢用高饱和度,会显得土。但高饱和度也是有历史原因的,因为贫乏的年代,高饱和度象征物质的丰富,所以一些老年人都是喜欢大红大绿大蓝大紫亮金。以后就好了,年轻人除了农村长大的都喜欢极简
那是因为满清带来的通古斯审美,看看汉唐宋明吧,那才叫华夏的审美
这个绿牌颜色真的难看,绿水有那么多种,非得选这么难看的。蓝牌,黄牌,黑牌,白牌。。。。就每一个比绿牌更难看的。深圳小电驴上的是白牌,都比绿牌好看
我一直觉得可能车身也是绿的,轮毂也是绿的还行?这样统一色能同化掉。看过一辆毛豆Y,车身纯白渐变,带点闪闪的材质。轮毂也是白的。对应车牌上过渡的白。
这种?
[图片]
加了个白轮毂太丑了。总体思路是做减法。车身上不可避免有黑色,那就绿+黑。
特斯拉带绿牌还真不错
杂牌
看不起农村人啊,很多农村长大的年轻人也喜欢极简啊
比蓝牌好看
为什么呢?
…..就看上去就很掉价啊哪有啥为什么
百万级别的车,看上去“掉价”,有没有可能是我们自己的问题呢?
这咋说呢,同样的车你换个颜色再试试呢?
[捂脸]这咋说呢,同样的车你换个颜色再试试呢?
绿牌为什么要渐变绿,为什么用这个字体。就在蓝牌的基础上改可以吗。
对比一下感觉有个共性,别的都没使用渐变色,就绿牌很讨厌用个渐变色。
绿牌最难看的点,渐变色。别的都没用,首先很不正式。可以想想一群人西装革履的在一起开会,但有一个人穿了个渐变色短袖,颜色还很炸眼,站一起拍照肯定不好看。
电车的刻板印象吗